【ITBEAR】北京現(xiàn)代，這家深耕中國市場長達22年的汽車企業(yè)，正面臨著行業(yè)與市場的深度調(diào)整。在智電浪潮的推動下，北京現(xiàn)代決定加速轉(zhuǎn)型，以應(yīng)對新晉競爭者的挑戰(zhàn)。其全新的戰(zhàn)略規(guī)劃——“在中國，為全球”，昭示了企業(yè)決心和未來方向。
北京現(xiàn)代的轉(zhuǎn)型首先從產(chǎn)品層面開始。即將上市的全新途勝L，憑借其智能科技配置成為市場焦點。新車配備了雙12.3英寸全景曲面屏，科技感顯著提升。同時，HUD抬頭顯示、數(shù)字鑰匙2.0等智能化功能，讓駕駛體驗更加便捷。
在主動安全方面，全新途勝L同樣表現(xiàn)出色。它配備了Hyundai SmartSense安全系統(tǒng)，提供超過27項智能駕駛輔助功能，為用戶提供全方位的安全保護。
另一款重磅車型第五代勝達，自上市以來便深受家庭用戶喜愛。其5/6/7座多種座椅布局可選，以及后排放倒形成的“純平大床”設(shè)計，充分滿足了不同用戶的需求。
在駕乘環(huán)境上，第五代勝達也做足了功夫。實測怠速噪音僅35分貝的靜謐性表現(xiàn)，搭配BOSE環(huán)繞式音響，為乘客提供了高品質(zhì)的音響享受。同時，其搭載的2.0T+8AT高效動力組合，在“5000公里極限品質(zhì)大考”中跑出了令人驚艷的油耗成績。
北京現(xiàn)代的轉(zhuǎn)型并非僅限于傳統(tǒng)燃油車市場。依托現(xiàn)代集團與北汽集團的技術(shù)儲備和人才支持，北京現(xiàn)代在新能源汽車領(lǐng)域同樣展現(xiàn)出強大的潛力。本屆車展上展出的多款新能源概念車和量產(chǎn)車型，充分展示了北京現(xiàn)代在智電轉(zhuǎn)型方面的決心和實力。
北京現(xiàn)代還積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，加大出口力度。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年北京現(xiàn)代的出口量同比增長高達200%，創(chuàng)下歷史新高。未來，北京現(xiàn)代有望成為現(xiàn)代汽車全球重要的出口基地。
通過“在中國，為全球”的戰(zhàn)略規(guī)劃，北京現(xiàn)代正努力重塑合資新時代。從油電技術(shù)并舉到國內(nèi)外市場并進，再到全球與本土融合，北京現(xiàn)代正以前所未有的姿態(tài)迎接未來的挑戰(zhàn)。
