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雷軍宣布小米汽車全年交付目標(biāo)大幅提升,市場(chǎng)如何應(yīng)對(duì)?

   時(shí)間:2024-11-18 22:17:28 來(lái)源:ITBEAR作者:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】小米汽車SU7交付量突破十萬(wàn),雷軍宣布新目標(biāo)

小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍近日在微博上宣布,小米汽車SU7的交付量已經(jīng)超過(guò)了10萬(wàn)臺(tái),提前完成了全年原定的交付目標(biāo)。雷軍隨即提出了一個(gè)更為雄心勃勃的新目標(biāo):全年交付量達(dá)到13萬(wàn)臺(tái)。這一消息引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。

小米汽車全年目標(biāo)五天內(nèi)上調(diào)萬(wàn)輛

值得注意的是,小米汽車對(duì)2024年的全年交付目標(biāo)進(jìn)行了上調(diào)。此前,小米方面設(shè)定的全年交付目標(biāo)為12萬(wàn)輛,但在僅僅五天之后,這一目標(biāo)就被提升到了13萬(wàn)輛。這一變化表明,小米汽車對(duì)自身的產(chǎn)能和市場(chǎng)前景充滿了信心。

產(chǎn)能持續(xù)提升助力目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,小米汽車能夠突然確定新的交付目標(biāo),與其產(chǎn)能的持續(xù)提升密不可分。11月13日,小米SU7的第10萬(wàn)輛正式下線,用時(shí)僅230天。小米汽車方面表示,將繼續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能以滿足市場(chǎng)需求。事實(shí)上,小米方面在多次公告中都提到了正在全力提升產(chǎn)能的情況。例如,在8月21日的業(yè)績(jī)預(yù)告中,小米集團(tuán)就表示為了滿足用戶需求,公司正在全力提升產(chǎn)能。

小米汽車發(fā)展歷程回顧

回顧小米汽車的發(fā)展歷程,可以看出其交付量的增長(zhǎng)勢(shì)頭十分迅猛。今年3月28日,小米公司發(fā)布了第一輛車小米SU7,并在4月3日完成了第一輛車的交付。僅僅第三個(gè)月,交付量就突破了1萬(wàn)輛。到了10月,交付量更是突破了2萬(wàn)輛。這一系列的成績(jī)表明,小米汽車在新能源汽車市場(chǎng)上正在逐步站穩(wěn)腳跟。

小米集團(tuán)第三季度業(yè)績(jī)亮眼

除了小米汽車的快速發(fā)展外,小米集團(tuán)的整體業(yè)績(jī)也十分亮眼。根據(jù)小米集團(tuán)發(fā)布的2024年第三季度業(yè)績(jī)公告顯示,公司第三季度收入達(dá)到了925.1億元人民幣,同比增長(zhǎng)了30.5%。其中,手機(jī)×AIoT分部收入為828億元,同比增長(zhǎng)了16.8%。經(jīng)調(diào)整后的凈利潤(rùn)為63億元,同比增長(zhǎng)了4.4%。

在智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)方面,小米集團(tuán)也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。第三季度,智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部的總收入為97億元,其中智能電動(dòng)汽車的收入為95億元。這一分部的毛利率為17.1%,顯示出較好的盈利能力。

在資本市場(chǎng)方面,小米集團(tuán)的股價(jià)也表現(xiàn)出色。11月18日,小米集團(tuán)股價(jià)收盤上漲2.86%,市值達(dá)到了7189億港元。這一成績(jī)不僅體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)小米集團(tuán)未來(lái)發(fā)展的信心,也為其在新能源汽車市場(chǎng)上的拓展提供了有力的支持。

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