【ITBEAR】在中國新能源汽車市場的激烈競爭中，嵐圖汽車憑借其卓越的產(chǎn)品力和對用戶需求的精準把握，正逐步成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。近日，嵐圖汽車高管邵明峰與曾清林接受了媒體采訪，深入探討了嵐圖夢想家及品牌未來的發(fā)展規(guī)劃。
邵明峰表示，嵐圖夢想家自上市以來便備受關(guān)注，這主要得益于嵐圖汽車作為用戶型科技企業(yè)的快速響應能力。從2022年5月至今，夢想家已進行了兩次重大更新，每一次都精準解決了用戶的痛點。例如，針對用戶關(guān)心的純電續(xù)航問題，嵐圖在2023年進行了優(yōu)化；而今年，則圍繞智能駕駛、智能座艙等方面進行了全面提升。這些改進都是嵐圖“聽勸”的結(jié)果，即傾聽用戶聲音，迅速迭代產(chǎn)品。
除了快速響應，嵐圖汽車的技術(shù)實力也是其成功的關(guān)鍵。邵明峰介紹，全新嵐圖夢想家擁有領(lǐng)先一代的技術(shù)水平，從“夢想的移動城堡”到“夢想科技城堡”的升級，充分展示了嵐圖在智能駕駛與智能座艙方面的最新成果。這些技術(shù)在當前MPV市場中獨一無二，為用戶帶來了前所未有的駕駛體驗。目前，嵐圖門店已準備好試駕車，歡迎用戶親身體驗。
在銷量方面，全新嵐圖夢想家表現(xiàn)出色。10月份，它成為高端新能源MPV銷量冠軍，進入11月后依然保持周冠軍的地位。即使在乾崑版還未正式交付的情況下，訂單量也持續(xù)穩(wěn)定。邵明峰表示，這款車型的成功對嵐圖其他產(chǎn)品線也有著重要的參考價值，可以將成功的科技成果應用到更多車型上，并確保將這些優(yōu)質(zhì)特性準確傳達給消費者。
曾清林進一步強調(diào)了嵐圖的產(chǎn)品開發(fā)原則，即追求“領(lǐng)先一代”的技術(shù)水平。他表示，嵐圖不僅注重傾聽用戶聲音，還始終將產(chǎn)品力視為第一位。在智能化領(lǐng)域，嵐圖不僅走在了行業(yè)的前列，甚至可以稱為開創(chuàng)者之一。這些優(yōu)勢正是嵐圖成功的關(guān)鍵所在。
談及與華為的合作，邵明峰表示，華為是一家非常優(yōu)秀的公司，而嵐圖同樣出色，因此雙方的強強聯(lián)手帶來了積極的結(jié)果。在智能駕駛方面，嵐圖構(gòu)建了鯤鵬智駕系統(tǒng)，并引入了華為的乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)。經(jīng)過測試發(fā)現(xiàn)，乾崑智駕ADS 3.0在多個場景下的處理更加流暢自然，進一步鞏固了嵐圖產(chǎn)品在智能化方面的領(lǐng)先地位。華為智駕系統(tǒng)的加入也將為嵐圖提供強大的支持，推動MPV市場的智能化發(fā)展。
在產(chǎn)品線布局上，嵐圖計劃推出30萬至50萬元區(qū)間內(nèi)多款七座版車型，以及定價在50萬元以上乃至60萬元的四座版車型，以滿足不同消費者的需求。同時，嵐圖還將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品，為用戶提供更佳的使用體驗。
曾清林透露，明年將是嵐圖的產(chǎn)品大年，嵐圖將繼續(xù)深耕MPV、SUV和轎車三大細分市場，每個類別都會有新的換代產(chǎn)品面世。同時，嵐圖還將在技術(shù)層面進行全面升級，涵蓋智能駕駛、座艙設(shè)計、外觀造型等多個方面。他強調(diào)，嵐圖的目標是成為高端市場中的領(lǐng)軍品牌，將持續(xù)致力于打造符合“領(lǐng)先一代”標準的產(chǎn)品。
在銷售策略上，嵐圖將保持品牌形象的一致性，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗，并與用戶共同創(chuàng)造價值。針對不同車型的銷售策略也會有所調(diào)整，例如夢想家在營銷上會更加突出對家庭關(guān)懷的主題，而知音則傾向于采取更年輕化的營銷手段。目前，嵐圖已在全國范圍內(nèi)建立了超過350家銷售和服務(wù)網(wǎng)點，并積極擴展銷售網(wǎng)絡(luò)。
邵明峰表示，嵐圖將不斷強大自己，貼近客戶，傾聽客戶意見，滿足客戶需求，加快速度，減少內(nèi)耗，以應對激烈的市場競爭。他強調(diào)，嵐圖的成功不僅代表了自己的成就，也代表了中國汽車品牌的整體進步。作為央企，嵐圖有責任支撐起這個行業(yè)，為國家經(jīng)濟的繁榮做出貢獻。
