【ITBEAR】在汽車工業(yè)的不斷演進(jìn)中，奔馳以其獨(dú)特的視角重新定義了動(dòng)力與智能的邊界。燃油與電動(dòng)，不再是相互排斥的選擇，而是奔馳豪華車型矩陣中并蒂綻放的兩朵奇葩。智能化，也不再是新能源的專屬標(biāo)簽，奔馳以其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，為燃油車型同樣注入了智能科技的靈魂。
奔馳的智能泊車系統(tǒng)，以其人性化的設(shè)計(jì)，讓泊車成為了一種享受。無論是平行停車還是縱向停車，系統(tǒng)都能輕松應(yīng)對(duì)，即使是面對(duì)狹窄的停車位或復(fù)雜的停車環(huán)境，也能游刃有余。駕駛員只需簡(jiǎn)單操作，即可享受智能泊車帶來的便捷與安全。系統(tǒng)的操作邏輯清晰，界面簡(jiǎn)潔直觀，即便是初次使用的駕駛員也能迅速上手。
而奔馳的L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，更是將智能駕駛推向了新的高度。在全國(guó)的高速公路和城市快速路上，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)到點(diǎn)的領(lǐng)航輔助駕駛，讓駕駛變得輕松而愜意。系統(tǒng)能夠自動(dòng)變道超車，自動(dòng)進(jìn)出匝道，展現(xiàn)出細(xì)膩、穩(wěn)定且平順的操控性能。在遇到突發(fā)情況時(shí)，系統(tǒng)能夠迅速反應(yīng)，自動(dòng)避讓和減速，為駕駛者提供了全方位的安全保障。
L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)的儀表和中控屏設(shè)計(jì)同樣出色，精準(zhǔn)地還原了環(huán)境信息，將變道軌跡清晰呈現(xiàn)，讓駕駛員隨時(shí)掌握車輛狀態(tài)。系統(tǒng)的技術(shù)路線也頗具匠心，采用了視覺+SD Pro地圖的方案，降低了硬件成本，提高了系統(tǒng)的實(shí)用性和普及性。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化，L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)將為更多駕駛者帶來更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。
除了智能泊車和L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)外，奔馳的第三代MBUX智能車機(jī)也是其智能化的璀璨明珠。作為智能座艙的核心，第三代MBUX交互系統(tǒng)以其全面升級(jí)的“讀心語音助理”，讓人機(jī)交互變得更加自然、流暢。語音助手反應(yīng)迅速，幾乎可以在瞬間給出語音反饋并執(zhí)行相應(yīng)操作，大大提高了操作的便捷性。
第三代MBUX智能車機(jī)還支持全場(chǎng)景下的免喚醒交互和連續(xù)語音功能，駕駛員無需說出喚醒詞，只需直接發(fā)出語音指令，即可輕松實(shí)現(xiàn)操作。同時(shí)，語音助手可以一次性完成多個(gè)指令，如“播放音樂-打開空調(diào)-導(dǎo)航至機(jī)場(chǎng)”，體驗(yàn)極為出色。這種智能化的語音交互方式，不僅提高了駕駛的便捷性，還增添了駕駛的趣味性和互動(dòng)性。
第三代MBUX智能車機(jī)還與全球領(lǐng)先的實(shí)時(shí)3D引擎公司Unity合作，采用Unity 3D引擎重新構(gòu)建地圖界面，將真實(shí)世界的場(chǎng)景融入車機(jī)地圖中，讓駕駛者能夠在復(fù)雜的路段快速識(shí)別當(dāng)前情況，迅速找到導(dǎo)航路線，避免繞路或走錯(cuò)路。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)，無疑為駕駛者帶來了更加便捷、舒適的駕駛體驗(yàn)。
