蔚來汽車即將推出一款顛覆性旗艦車型——ET9,這款車型將于明晚正式亮相市場,并計劃在明年第一季度向消費者交付。作為中國首款應用線控轉向技術的量產車,ET9徹底革新了傳統(tǒng)駕駛模式,其方向盤與轉向輪之間實現(xiàn)了零機械連接。在自動泊車、換電泊車等智能場景下,方向盤與轉向輪的關聯(lián)被完全解除,方向盤僅需輕微轉動10度即可指示車輛行駛方向,同時能夠精準過濾或模擬路感,確保響應無延遲,操控更為精確。
ET9基于蔚來先進的NT3.0平臺精心打造,定位為豪華4座行政級轎車,預售價格定為80萬元人民幣。該車搭載了多項前沿技術,包括全線控智能底盤、高性能的神璣NX9031 5納米車規(guī)級智能駕駛芯片、全新的900V高壓架構以及創(chuàng)新的全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞。盡管ET9的車身長度和軸距略小于尊界S800,但其價格卻更為親民。
內飾方面,ET9同樣展現(xiàn)出極致的奢華與科技感。車內配備了流媒體后視鏡、一塊15.6英寸的AMOLED中控屏幕,以及256色漫反射環(huán)形氛圍燈,營造出未來感十足的駕乘空間。該車還配備了一個10升的智能冰箱,工作溫度范圍在-2℃至55℃之間,滿足用戶多樣化的需求。雙14.5英寸的OLED后排娛樂屏和8英寸的后排多功能控制屏,為乘客提供了豐富的娛樂和交互體驗。免觸式電動開合前備箱和4扇感應門,進一步提升了使用的便捷性。
座椅方面,ET9采用了飛航頭等艙級別的座椅設計,支持45度超大傾角調節(jié),并配備18項電動調節(jié)功能,坐墊寬度達到582毫米,提供了極致的乘坐舒適性。座椅還支持11項聯(lián)動調節(jié),可根據(jù)乘客需求進行個性化設置。
在動力性能方面,蔚來ET9搭載了由900V高壓架構、前感應異步電機和后永磁同步電機組成的強大動力系統(tǒng)。其中,前電機的最大功率為180千瓦,后電機的最大功率為340千瓦,綜合功率高達520千瓦,最高車速可達220公里/小時。配合102千瓦時的寧德時代三元鋰電池,ET9在CLTC工況下的續(xù)航里程分別為620公里和650公里。該車還具備5C閃充能力,充電5分鐘即可增加255公里的續(xù)航里程,同時支持在換電站實現(xiàn)3分鐘快速換電。