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土味營(yíng)銷盛行,車企下沉市場(chǎng)能否找到新增長(zhǎng)點(diǎn)?

   時(shí)間:2024-12-22 19:14:43 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

近年來(lái),汽車行業(yè)的營(yíng)銷戰(zhàn)場(chǎng)似乎被一股濃厚的“土味”風(fēng)潮席卷。從車上裝馬桶、打火鍋,到包餃子、釣魚(yú),這些看似離奇的創(chuàng)意不斷刷新著人們的認(rèn)知。這股潮流不僅限于新興車企,傳統(tǒng)車企也紛紛加入,使得“土味營(yíng)銷”成為汽車行業(yè)的一大奇觀。

追溯歷史,土味營(yíng)銷的源頭或許可以回到紙媒時(shí)代。2009年,豐田汽車在柳州日?qǐng)?bào)上的一則廣告便以其獨(dú)特的“亡者之力”說(shuō)法,開(kāi)創(chuàng)了土味營(yíng)銷的先河。隨后,比亞迪在2015年清明節(jié)期間,也推出了類似的“祭祖不開(kāi)比亞迪,祖宗不會(huì)原諒你”的廣告語(yǔ),雖然引發(fā)了廣泛討論,但效果并不盡如人意。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,土味營(yíng)銷的形式也在不斷進(jìn)化。短視頻平臺(tái)上,各種奇葩的汽車銷售方式層出不窮,從美女主播在車庫(kù)表演廣播體操,到銷售人員在4S店里高歌一曲,這些看似荒誕的營(yíng)銷手段,卻成了吸引流量的利器。然而,這些營(yíng)銷方式是否真的能夠轉(zhuǎn)化為銷量,卻讓人不禁產(chǎn)生疑問(wèn)。

在今年4月的北京車展上,創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人黃宏生的“創(chuàng)維汽車可以緩解高血壓、提高免疫力”的言論,更是將土味營(yíng)銷推向了新的高潮。而極石汽車創(chuàng)始人昌敬在社交媒體上發(fā)布的“車載馬桶”視頻,更是讓人大跌眼鏡。智己汽車CEO劉濤在車內(nèi)包餃子的舉動(dòng),也引發(fā)了廣泛爭(zhēng)議。這些營(yíng)銷案例雖然帶來(lái)了大量流量,但銷量上的提升卻并不明顯。

那么,車企為何熱衷于這種看似荒誕的土味營(yíng)銷呢?原因或許在于下沉市場(chǎng)的崛起。隨著5G和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及,下沉市場(chǎng)用戶數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),已成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶的重要組成部分。車企通過(guò)土味營(yíng)銷,試圖觸及這部分用戶,以尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)。汽車市場(chǎng)從增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變,一線城市市場(chǎng)增量放緩,也迫使車企將目光投向了下沉市場(chǎng)。

然而,土味營(yíng)銷并不等同于低俗營(yíng)銷。近年來(lái),一些車企因低俗營(yíng)銷而引發(fā)爭(zhēng)議,如艾瑞澤新車發(fā)布會(huì)上的“男人都愛(ài)小澤”宣傳語(yǔ),以及長(zhǎng)安福特汽車官方微博的“掀裙子”文案等。這些營(yíng)銷手段雖然短期內(nèi)吸引了眼球,但長(zhǎng)期來(lái)看卻損害了品牌形象。

相比之下,一些有溫度的營(yíng)銷方式更能拉近與用戶的距離。如奇瑞與貴州榕江村超的合作,助力鄉(xiāng)村振興;吉利在寒冷天氣下為外賣(mài)小哥充電的舉措等。這些營(yíng)銷方式不僅接地氣,而且傳遞了正能量,贏得了用戶的認(rèn)可和好評(píng)。

在汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下,車企們不得不放下身段,采用更加接地氣的營(yíng)銷方式以擴(kuò)大市場(chǎng)份額。然而,土味營(yíng)銷并不等同于低俗營(yíng)銷,車企在策劃營(yíng)銷活動(dòng)時(shí)需要把握好尺度,確保既能夠吸引用戶關(guān)注,又能夠維護(hù)品牌形象。

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