領克Z20這款純電SUV終于在國內(nèi)迎來了它的上市時刻，價格區(qū)間鎖定在13.59萬至15.09萬之間，這一價格策略無疑讓它在緊湊級SUV市場中占據(jù)了性價比的領先地位。盡管它并非在國內(nèi)首發(fā)，早在10月份已搶先在歐洲市場亮相，并以35,495歐元（約27萬人民幣）的價格起售，相較于國內(nèi)價格近乎翻倍，但領克Z20在國內(nèi)市場的定價策略顯然更加親民。
領克Z20的設計初衷似乎更多地考慮了歐洲緊湊型SUV市場的需求，因此其舒適性配置主要集中在前排。例如，前排座椅具備159°可調(diào)的零重力設計，且全系標配座椅加熱與通風功能，為駕駛者和副駕駛乘客提供了極致的乘坐體驗。
在安全性方面，領克Z20同樣以歐洲最高標準打造。其座艙采用了三“零”+健康標準，即零瀝青、零雜棉、零有害溶劑，并通過環(huán)保膠水工藝大幅減少了內(nèi)飾件膠水用量達35%。全車未使用鍍鉻材料，并配備了三重座艙空氣凈化系統(tǒng)，為乘客提供了一個健康、清新的乘車環(huán)境。
為了滿足歐洲嚴格的電池安全標準，領克Z20搭載了領克定制的金磚電池。這款電池是行業(yè)首個通過6項極端工況串行測試的新能源動力電池，包括浸水、火燒、冰凍、拖行、碾壓和高墜等極端條件，均能保持不爆炸、不冒煙，確保在極端工況下的安全無憂。
在主動安全配置上，領克Z20雖然未配備激光雷達，但全系標配了包括5顆毫米波雷達、5顆攝像頭和12顆超聲波雷達在內(nèi)的先進傳感器系統(tǒng)。這使得即使是13.59萬的入門級車型，也配備了全行業(yè)最高標準的L2+級輔助駕駛系統(tǒng)，為駕駛者提供了全方位的安全保障。
領克Z20還通過了全球最嚴苛的GSR2.0、ISO26262、ASIL-B等功能安全認證，并標配了多達20余項的主動安全功能，如DOW開門預警、FCTA/RCTA前后碰撞預警、EMA主動安全避障等，進一步提升了車輛的安全性能。然而，盡管領克Z20在配置和性能上堪稱緊湊級SUV的天花板，但其造型設計卻并未迎合中國市場流行的后排大沙發(fā)風格。因此，在后排空間實用性方面，它可能不如同價位的零跑C10和C11。但隨著中國汽車市場的日益成熟和多元化設計理念的興起，這款專為不婚主義者設計的全球車型，或許能在中國一線城市中贏得獨特的關注和市場份額。
