近日，雷達金剛正式通過一場盛大的發(fā)布會亮相市場，這款商乘兩用純電皮卡共推出了七款不同配置的車型，價格范圍設定在9.98萬元至15.98萬元之間。與此同時，官方還慷慨地提供了五項專享上市權益，為消費者提供了更多選擇和實惠。
雷達金剛基于M.A.P雷達瀚海平臺精心打造，提供了標廂和長廂兩種車身尺寸，以滿足不同用戶的多樣化需求。在外觀設計上，新車延續(xù)了雷達品牌的經(jīng)典元素，前臉采用了封閉式格柵設計，黑色立體造型與犀利的前大燈組緊密相連，營造出強烈的視覺沖擊力和整體感。大尺寸的進氣口裝飾在前包圍上，進一步提升了前臉的立體效果。
車身側面，雷達金剛呈現(xiàn)出標準的雙排座皮卡造型，但由于采用了承載式車身設計，因此離地間隙相對較低，更接近SUV車型的駕駛感受。新車提供了標廂和長廂兩種版本，標廂版車身尺寸為5260/1900/1865（兩驅）/1880（四驅）mm，軸距達到3120mm；而長廂版車身尺寸為5500/1900/1865（兩驅）/1880（四驅）mm，軸距為3310mm。在貨廂尺寸方面，標廂版貨廂尺寸為1525/1450/540mm，長廂版貨廂進深增加了240mm，達到1765mm。
車尾部分，雷達金剛配備了金屬材質的龍門架和四個掛鉤錨點，方便用戶固定貨物。貨廂內部還噴涂了貨廂寶，以增強耐用性。尾燈組同樣采用了熏黑設計，與貫穿式黑色飾板相連，與前臉造型相呼應，整體設計感和諧統(tǒng)一。
進入車內，雷達金剛的內飾設計簡潔大方，全黑色涂裝彰顯了實用主義風格。中控臺采用T字形對稱式布局，大量皮質和軟質材料的應用提升了車內的品質感。同時，新車還配備了液晶儀表和大尺寸中控屏，提供了豐富的駕駛信息和娛樂功能。
在動力方面，雷達金剛提供了單電機兩驅和雙電機四驅兩種驅動形式。兩驅版最大功率為180kW，最大扭矩為309N·m；四驅版綜合最大功率達到280kW，最大扭矩為485N·m，官方公布的0-100km/h加速時間僅為5.7秒。新車底盤采用了前麥弗遜后多連桿的懸架組合，電池則采用了磷酸鐵鋰電池組，提供了多種續(xù)航里程選擇，包括310km、330km、430km、460km、505km、520km和605km，滿足了不同用戶的需求。
