上汽大眾正緊鑼密鼓地籌備一項(xiàng)宏大的計(jì)劃，旨在2026年重返國內(nèi)汽車市場的巔峰位置。據(jù)最新消息，該品牌將推出三款專為國內(nèi)市場研發(fā)的全新車型，它們分別被內(nèi)部代號為A、B、C。
這三款車型各具特色，其中A款是一款插電式混合動力轎車，其設(shè)計(jì)基于榮威D7進(jìn)行升級和優(yōu)化，意在提供更為出色的駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。B款則是一款中高端的增程式SUV，其研發(fā)基礎(chǔ)是智己即將發(fā)布的新車型，旨在滿足對高品質(zhì)SUV有需求的消費(fèi)者。而C款則是一款純電動SUV，其市場定位與比亞迪元相似，意在爭奪新能源SUV的市場份額。
在研發(fā)方面，A款和B款得到了上汽集團(tuán)的全力支持，上汽研發(fā)總院也深度參與了這兩款車型的開發(fā)過程。而C款則有所不同，它得到了大眾汽車集團(tuán)的支持，大眾科技(VCTC)參與了其開發(fā)，并采用了小鵬汽車提供的電子電氣架構(gòu)(CEA)。這一架構(gòu)在小鵬汽車自用的EEA架構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，旨在提供更為先進(jìn)的智能化和電氣化體驗(yàn)。
今年7月，小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同為大眾在華生產(chǎn)的CMP和MEB平臺開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)。這一合作無疑為C款車型的研發(fā)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。
據(jù)上汽大眾透露，這三款融合不同技術(shù)基因的新車型將在2026年集中上市，以此慶祝上汽大眾成立40周年。屆時，這些新車將統(tǒng)一懸掛大眾VW標(biāo)志，而不是采用新的品牌策略。這一決策無疑顯示了上汽大眾對大眾品牌的深厚情感和信心。
隨著這三款新車的推出，上汽大眾將進(jìn)一步完善其產(chǎn)品矩陣，滿足更多消費(fèi)者的需求。同時，借助大眾汽車集團(tuán)和小鵬汽車的技術(shù)支持，上汽大眾有望在新能源和智能化領(lǐng)域取得更大的突破。
對于國內(nèi)汽車市場而言，上汽大眾的這一舉措無疑將帶來新的競爭格局。而消費(fèi)者也將有更多的選擇，享受到更為先進(jìn)、舒適的駕駛體驗(yàn)。
隨著2026年的臨近，我們期待上汽大眾能夠如愿以償，重返國內(nèi)汽車市場的巔峰位置。
