比亞迪近日宣布,其先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”在全國范圍內(nèi)正式推出了無圖城市領(lǐng)航(CNOA)功能。這一功能的全面鋪開,標(biāo)志著比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域邁出了重要的一步,為用戶帶來更加智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。
據(jù)悉,仰望U8(豪華版)、騰勢Z9GT以及騰勢N7車型將在本月內(nèi)分批接收到這一功能的OTA推送,從而享受到在全國范圍內(nèi)各類道路上的智能領(lǐng)航服務(wù)。需要注意的是,此次功能推送暫不包括港澳臺(tái)地區(qū)。
比亞迪介紹稱,此次推出的無圖城市領(lǐng)航功能,是基于先進(jìn)的無圖NOA技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。該技術(shù)采用了端到端的大模型架構(gòu),通過多傳感器的融合感知,能夠?qū)崟r(shí)捕捉并處理復(fù)雜的道路環(huán)境信息。這一功能不僅支持復(fù)雜路口通行、紅綠燈識(shí)別、自主超車、避障繞行以及自主并線等多種駕駛行為,還實(shí)現(xiàn)了環(huán)島通行、自動(dòng)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等極具技術(shù)挑戰(zhàn)的功能。
比亞迪官方強(qiáng)調(diào),“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)迭代至BAS 3.0 + 超人類駕駛輔助階段。在數(shù)據(jù)層面,比亞迪智能駕駛車型的搭載量已經(jīng)突破400萬輛,位居中國首位,并構(gòu)建了國內(nèi)最大的車云數(shù)據(jù)庫。在算法層面,比亞迪憑借行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型和強(qiáng)大的迭代能力,確保了高階智能駕駛系統(tǒng)的快速更新和升級(jí)。在感知層面,基于璇璣架構(gòu)打造的整車融合感知系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測全車信息、車輛狀態(tài)以及車主駕駛狀態(tài),為車輛提供全場景、全天候、全地域的感知能力。
比亞迪“天神之眼”在執(zhí)行層面也展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢。憑借智電融合技術(shù),該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全球首創(chuàng)的易四方泊車、易三方泊車等功能,覆蓋了超過300種泊車場景,智能泊車能力達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
比亞迪對(duì)智能駕駛技術(shù)的研發(fā)和投入一直保持著高度重視。公司擁有一支龐大的工程師研發(fā)隊(duì)伍,并構(gòu)建了一整套全棧自研的智駕研發(fā)體系。這一體系的建立,為比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和突破提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。