隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，其滲透率在今年持續(xù)攀升，展現出強勁的增長勢頭。據中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數據統(tǒng)計，從年初至11月份，新能源汽車銷量已經突破了1126.2萬輛大關，與去年同期相比增長了35.6%，占據了新車總銷量的40.3%份額。
然而，在這一片繁榮景象背后，新能源汽車的安全隱患問題也逐漸浮出水面。據中國汽車工程學會公布的數據，2024年上半年，新能源汽車自燃事件數量超過了150起，相比2023年同期增長了約20%，這一數據引發(fā)了行業(yè)內外的高度關注。
面對這一行業(yè)痛點，寧德時代在12月24日正式推出了磐石智能底盤，以期在保障新能源汽車安全方面取得新的突破。寧德時代首席制造官倪軍表示，安全是汽車產品的核心要素，一旦安全問題出現，將會帶來嚴重的負面影響，甚至威脅到用戶的生命安全。他強調，新能源汽車的安全問題涉及多個系統(tǒng)和環(huán)節(jié)，包括電池、車身結構、電氣系統(tǒng)以及生產和質量控制等。
倪軍進一步指出，對于寧德時代而言，保障動力電池的安全一直是企業(yè)發(fā)展的生命線。此次發(fā)布的磐石智能底盤，是寧德時代主動提升新能源汽車標準，打造更高品質產品的又一力作。他表示，這一新產品將進一步提升新能源汽車的安全性能，為用戶帶來更加安心的出行體驗。
寧德時代（上海）智能科技有限公司董事總經理楊漢兵也表示，保障動力電池安全是寧德時代的強項之一。在推動新能源汽車發(fā)展的過程中，寧德時代一直致力于將電池安全與電氣系統(tǒng)進行融合，以提升整體的安全性能。他透露，寧德時代三年前就開始圍繞動力電池，集成電器、熱管理系統(tǒng)等進行一體化滑板底盤的研發(fā)。
在活動現場，寧德時代展示了搭載磐石智能底盤的車輛在正面碰撞測試中的卓越表現。該車輛以120km/h的時速進行正面碰撞，遭遇猛烈撞擊后并未發(fā)生起火和爆炸。據悉，這一時速是法規(guī)要求時速的四倍，充分展示了磐石智能底盤在安全性能方面的優(yōu)勢。
寧德時代還展示了車輛在正面中心柱狀碰撞測試中的表現。經過測試，雖然碰撞后的柱子已經擠壓變形，但測試車輛的氣囊仍然能夠正常彈出，電池包溫度保持在21度，沒有熱失控風險，再次證明了磐石智能底盤在碰撞安全方面的卓越性能。
據楊漢兵介紹，寧德時代為磐石底盤開發(fā)了超高安全的電芯，并采用了電芯倒置設計，以確保在極端工況下高壓高溫能夠向下排放，有效避免對駕乘人員的傷害。磐石底盤還支持L4級自動駕駛，為整車企業(yè)提供了更加高效、便捷的底盤解決方案。
楊漢兵表示，基于磐石底盤，整車企業(yè)可以節(jié)約資源，專注于用戶體驗功能的開發(fā)，減少底盤的重復開發(fā)，從而大幅縮短整車的開發(fā)周期至12—18個月。這將使得消費者等待新車上市的周期更短，為市場帶來更加豐富的新能源汽車產品。
