國內(nèi)電動汽車市場正迎來一場前所未有的變革，各大汽車制造商正以前所未有的熱情和創(chuàng)新，激烈爭奪市場份額。在這場競賽中，理想汽車憑借其增程車型的卓越表現(xiàn)，成功地在市場中站穩(wěn)了腳跟。
根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，理想汽車在11月份的單月銷量達到了驚人的48,743臺，今年前11個月的累計銷量更是突破了43萬輛大關，這一成績在造車新勢力中無疑是非常亮眼的。理想汽車的增程車型，以其獨特的續(xù)航解決方案，贏得了消費者的廣泛認可。
增程車型的市場表現(xiàn)愈發(fā)強勁，呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。從乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，從2021年至2023年，增程動力市場的年增長率均保持在高位，分別為213%、130%和195%。相比之下，純電動車型的增速雖然仍在上升，但增幅已明顯放緩。這一趨勢促使越來越多的新能源車企開始重視增程技術，將其視為未來發(fā)展的重要方向。
在這一輪增程熱潮中，小米汽車和小鵬汽車的加入無疑為市場增添了新的活力。小米汽車自今年4月份進入市場以來，憑借首款純電車型SU7的出色表現(xiàn)，迅速實現(xiàn)了銷量的突破。據(jù)悉，小米汽車年底有望完成13萬輛的年銷量目標，并計劃在未來推出三款增程車型，其中代號為N3的SUV備受市場關注。
與此同時，小鵬汽車也在積極布局增程市場。在今年的小鵬AI科技日上，小鵬汽車公布了其鯤鵬超級電動體系，并宣布首款增程車型將于2025年量產(chǎn)。該體系中的“鯤”代表超級增程系統(tǒng)，而“鵬”則代表小鵬汽車的純電體系。新平臺采用了混合碳化硅同軸電驅(qū)系統(tǒng)和全平臺800V技術，使得車輛的純電續(xù)航里程達到了430公里，并可通過其他能源形式將綜合續(xù)航提升至1400公里。該平臺的補能速度也非常迅速，使用5C超充只需12分鐘即可將電量從10%充至80%。
除了小米和小鵬之外，其他新勢力車企也在積極布局增程市場。智己汽車已計劃在2025年推出增程版本車型，并致力于解決增程車用戶在電壓平臺、電池容量大小、充電效率等方面的使用痛點。而極氪與領克合并后，也將在新車型中搭載混動系統(tǒng)，其中極氪將于明年第三季度推出一款搭載增程技術的中大型旗艦SUV。目前，市場上已有多個品牌推出了增程車型，包括理想、問界、深藍、零跑、哪吒、阿維塔、嵐圖、星途等，而小鵬、小米、智己、極氪等品牌也已規(guī)劃或即將推出增程車型。
