近日，央視新聞的重磅節(jié)目《頂級實(shí)驗(yàn)室》深入探訪了長城汽車技術(shù)中心，揭示了這家車企在技術(shù)研發(fā)和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證方面的硬核實(shí)力。節(jié)目通過實(shí)地探訪環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、高海拔實(shí)驗(yàn)室、智能交互實(shí)驗(yàn)室以及碰撞測試實(shí)驗(yàn)室等多個(gè)極限測試場所，全面展示了長城汽車在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。
在節(jié)目的第一篇章中，主持人何巖柯親身體驗(yàn)了全新藍(lán)山智駕系統(tǒng)在北京復(fù)雜路況下的表現(xiàn)。他選擇了全球最繁忙的交通路段之一——北京國貿(mào)區(qū)域作為測試場景。面對密集的紅綠燈、復(fù)雜的車輛博弈以及繁忙的行人通行，全新藍(lán)山智駕系統(tǒng)展現(xiàn)出了出色的性能。它能夠精準(zhǔn)識(shí)別紅綠燈、快速避讓障礙物，并合理規(guī)劃路徑，順利通過擁堵路段。何巖柯對此贊嘆不已，稱全新藍(lán)山智駕系統(tǒng)拉高了智能駕駛的新天花板。
隨后，測試難度再次升級，何巖柯將測試場景轉(zhuǎn)移到了具有中國特色的北京國子監(jiān)胡同。這里道路狹窄，游客絡(luò)繹不絕，非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車混行，對智駕系統(tǒng)的算法能力提出了更高要求。然而，全新藍(lán)山智駕系統(tǒng)憑借精準(zhǔn)的障礙物識(shí)別和路徑規(guī)劃能力，再次成功完成了這一極限場景的測試。何巖柯評價(jià)道，長城汽車的這套智駕系統(tǒng)行駛起來非常絲滑，就像一位有著豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)。
在完成路測挑戰(zhàn)后，節(jié)目帶觀眾走進(jìn)了長城汽車的高精尖實(shí)驗(yàn)室，感受車輛測試的意義與價(jià)值。其中，環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室是中國自主品牌首個(gè)此類實(shí)驗(yàn)室，它可以模擬極端環(huán)境溫度和濕度，相當(dāng)于將“大自然”搬進(jìn)了實(shí)驗(yàn)室。在這里，全新藍(lán)山經(jīng)歷了冰塊冰封一夜的極端測試，但車輛各項(xiàng)功能均正常，甚至還能從車載冰箱內(nèi)拿出一罐50℃的咖啡。每一款新車在上市前，都要在這里經(jīng)歷至少20天的殘酷考驗(yàn)。
節(jié)目還向觀眾展示了長城汽車的高海拔實(shí)驗(yàn)室、智能交互實(shí)驗(yàn)室以及安全試驗(yàn)室。這些先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室不僅縮短了技術(shù)研發(fā)周期，提高了效率，還通過精準(zhǔn)的控制變量，使得相關(guān)測試更加客觀。在面對極端測試工況時(shí)，實(shí)驗(yàn)室能夠規(guī)避危險(xiǎn)，更好地保護(hù)實(shí)驗(yàn)室工程師。
在直播期間，長城汽車董事長魏建軍與主持人董倩進(jìn)行了深度對話。魏建軍表示，長城汽車技術(shù)中心自2014年投入使用以來，已投資50億元，對于提升整體實(shí)力非常有價(jià)值。他強(qiáng)調(diào)，核心技術(shù)一定要掌握在企業(yè)自己手里，長城汽車是國內(nèi)第一個(gè)開發(fā)出橫置9DCT變速器的品牌，也是目前國內(nèi)唯一掌握縱置9AT、9HAT變速器自主研發(fā)能力的整車企業(yè)。
當(dāng)被問及如何衡量企業(yè)價(jià)值時(shí)，魏建軍表示，汽車產(chǎn)業(yè)代表著一個(gè)國家、一個(gè)民族的實(shí)力和制造水平。企業(yè)不能光看利潤，要看為用戶創(chuàng)造了哪些價(jià)值，為國家做出了哪些積極貢獻(xiàn)。長城汽車堅(jiān)守長期主義和底線思維，致力于推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
在節(jié)目的最后，董倩對長城汽車給予了高度評價(jià)。她認(rèn)為，長城汽車在實(shí)驗(yàn)室積累的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，遠(yuǎn)比各類排名榜單更值得追求和可靠。長城汽車始終敬畏技術(shù)，尊重客觀規(guī)律，腳踏實(shí)地做好每一件事，這正是其能夠行穩(wěn)致遠(yuǎn)的關(guān)鍵所在。
