上汽通用五菱旗下的寶駿品牌，近期正式揭曉了其旗艦車型的命名——寶駿享境。這款中大型轎車，標志著新寶駿品牌在這一細分市場的首次嘗試，將提供純電動與插電混動兩種動力形式，預(yù)計將于2025年第一季度正式上市。此前，該車型已在工信部完成相關(guān)申報。
設(shè)計上，寶駿享境提供插電混動版和純電版兩種外觀選擇。插電混動版車型運動風(fēng)格顯著，貫穿式大燈與中網(wǎng)緊密相連，LED日間行車燈呈現(xiàn)出獨特的閃電造型。下方散熱口采用網(wǎng)狀設(shè)計，搭配突出的前唇和U形鍍鉻裝飾，進一步增強了車輛的動感。純電版車型則采用封閉式格柵，頭燈組設(shè)計與插電混動版不同，日間行車燈以三條線條呈現(xiàn)，下方散熱口則裝飾有貫穿式鍍鉻條。
車身側(cè)面與車尾部分，純電版與插電混動版車型保持了一致的設(shè)計風(fēng)格。兩款車型均配備多輻半封閉式輪輞和隱藏式門把手，寶駿銀標與貫穿式尾燈融為一體，后保險杠則裝飾有大面積黑色飾板，并帶有小鴨尾造型。在尺寸方面，寶駿享境的長寬高分別為5005/1900/1490（1505）mm，軸距達到2900mm，車長超過了啟源A07和比亞迪漢。
內(nèi)飾方面，根據(jù)路試諜照，寶駿享境的內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，將配備全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕。中控臺下部設(shè)有長條形儲物格和兩個杯架，預(yù)計還將配備手機無線充電面板。得益于其寬敞的車身尺寸，后排乘客將享受到充裕的乘坐空間，這也是該車型的一大亮點。
動力方面，純電版車型搭載由柳州賽克科技發(fā)展有限公司提供的單電機，最大功率為186kW，最高車速可達170km/h，配備江蘇正力新能生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池。插電混動版車型則搭載由柳州賽克科技發(fā)展公司提供的1.5T發(fā)動機，最大凈功率為105kW，最高車速可達190km/h，配備國軒高科提供的磷酸鐵鋰電池。寶駿享境作為一款中大型轎車，將主要面對長安啟源A07、東風(fēng)eπ007、銀河E8和東風(fēng)星海S7等車型的競爭。
自2010年7月發(fā)布以來，寶駿品牌一直致力于乘用車市場的發(fā)展。在2017年，憑借寶駿730、寶駿510和寶駿310三款車型，寶駿品牌全年銷量超過百萬輛，與吉利、長城等自主品牌并肩。然而，近年來，隨著汽車市場競爭的加劇和疫情的沖擊，寶駿汽車銷量逐漸下滑。2019年1月，寶駿汽車發(fā)布全新品牌LOGO，正式命名為“新寶駿”。2023年5月，寶駿汽車再次更新品牌LOGO，全面進軍新能源市場，并推出了搭載新LOGO的首款車型“寶駿悅也”，以及寶駿云海、寶駿云朵等車型。目前，寶駿汽車在售車型覆蓋8萬-14萬元市場區(qū)間，包括寶駿云海、寶駿KiWi EV、寶駿云朵、寶駿悅也以及寶駿悅也Plus等。
