在汽車行業(yè)經歷深刻變革的今天，無錫華光汽車部件集團有限公司以其穩(wěn)健的步伐和前瞻性的戰(zhàn)略，成為了地方傳統(tǒng)企業(yè)轉型升級的典范。面對車聯網、自動駕駛技術的迅猛發(fā)展，以及中國汽車品牌積極出海的大潮，華光集團不僅見證了這場變革，更是其中的積極參與者和推動者。
在新能源汽車領域，競爭尤為激烈，價格、配置、速度、市場影響力等方面的“內卷”現象層出不窮。然而，華光集團并未被短期的競爭壓力所迷惑，而是堅定地走上了專業(yè)化、智能化、國際化、創(chuàng)新化、產融一體化的“五個化”發(fā)展道路。這一戰(zhàn)略不僅確保了企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展，更為其在激烈的市場競爭中贏得了先機。
為了進一步提升競爭力，華光集團于去年4月啟動了“智能網聯汽車零部件研發(fā)及制造基地”鋁型材智能生產線建設項目。該項目旨在通過智能化工廠的建設，擴大鋁擠產品的供應能力，提升新能源汽車配套水平。目前，項目已投入建設了一條4500T智能鋁型材擠壓生產線，以及多條自動化產線，包括彎曲、CNC加工、激光切割、機器人焊接等。這條生產線實現了整線數據互通，極大提升了生產效率，最大生產能力可達1500-2000噸/月，針對特定產品，甚至可達到8000噸級擠壓機的生產能力。
智能化程度的提升不僅體現在生產線上，華光集團還啟用了智能立體倉庫，通過堆垛機和AGV實現了貨物的快速存取，提高了存放效率。同時，集團還開發(fā)了智能物流倉儲發(fā)貨系統(tǒng)，實現了物流全自動、信息全在線，極大地節(jié)省了空間。華光集團還在不斷拓展新產品和新工藝，如地板零件材料利用率提升項目，通過優(yōu)化工藝，預計可降低成本100多萬元。
在技術研發(fā)方面，華光集團同樣不遺余力。為了掌握核心技術，集團專門引進了鋁擠壓高級專家，全面梳理并攻克關鍵技術短板。同時，集團還通過師傅帶徒弟、外訓等方式，培養(yǎng)了一支年輕化的核心技術團隊。目前，華光集團的研發(fā)人員占比進一步加大，平均年齡在35歲左右，是一支充滿活力和創(chuàng)造力的隊伍。
面對未來的發(fā)展，華光集團信心滿滿。集團負責人表示，將繼續(xù)加大在數字化、自動化、無人化方面的投入，積極適應智能網聯新能源汽車全球市場的新變化。通過持續(xù)打造華光自己的超級工廠，集團將不斷提升在全球汽車產業(yè)鏈中的地位和影響力。
