提及“中國制造”，人們的腦海中往往會浮現(xiàn)出各式各樣的標(biāo)簽與印象。這一標(biāo)識，早已在全球范圍內(nèi)擁有了極高的辨識度。過去，我們曾講述過無數(shù)與中國制造相關(guān)的故事，無論在哪個領(lǐng)域，中國制造所展現(xiàn)的關(guān)鍵詞總是多樣而豐富，性價比與效率便是其中之二。
然而，不可忽視的是，仍有不少人對中國制造的第一印象是“廉價”。在多數(shù)人的認(rèn)知中，中國制造似乎總是與人口紅利帶來的低成本緊密相連，而核心技術(shù)薄弱、品牌影響力不足、企業(yè)競爭力有限等問題也時常被提及。
但事實并非如此，近年來，中國制造在各行各業(yè)中已悄然發(fā)生了翻天覆地的變化。它不僅擺脫了過去的“低價標(biāo)簽”，更在許多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了對全球的超越。
就在今年10月，沙特阿拉伯為慶祝其國慶節(jié)，特邀深圳的無人機(jī)表演團(tuán)隊助陣。6000架無人機(jī)整齊劃一地飛至沙特300米高空，為觀眾帶來了一場震撼的視聽盛宴。
不僅如此，大疆還宣布其運(yùn)載無人機(jī)FC30已在珠穆朗瑪峰南坡地區(qū)成功完成了一項前所未有的高海拔運(yùn)輸測試。在珠峰大本營，它開辟了一條長達(dá)2.7公里、飛行海拔高度從5300米至6000米的空中運(yùn)輸通道。
除了無人機(jī)，新能源汽車則是中國制造在另一領(lǐng)域的輝煌成就。今年11月，中國新能源汽車的年產(chǎn)量首次突破了1000萬輛大關(guān)，成為全球首個達(dá)到這一規(guī)模的國家。
其中，威睿的第二代800V超快充金磚電池便是代表產(chǎn)品之一。作為磷酸鐵鋰電池，它的充電速度超越了當(dāng)前所有量產(chǎn)的三元鋰電池，成為全球充電速度最快的動力電池。
根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，威睿在衢州的極電生產(chǎn)基地所生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，在2024年1-11月的裝車量排行榜中位列前十。
要了解金磚電池的魅力，就必須先了解新能源對汽車行業(yè)帶來的顛覆性變革。新能源汽車的三大件——電池、電機(jī)和電控，構(gòu)成了業(yè)內(nèi)俗稱的“三電系統(tǒng)”。其中，電池作為能量儲存器，是整車性能的關(guān)鍵所在。
當(dāng)前，三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池是市場上的兩大主流電池類型。而磷酸鐵鋰電池因其熱穩(wěn)定性好、安全性高及壽命長等特點(diǎn)，在電動汽車市場的裝車比例正持續(xù)攀升。然而，其能量密度不及三元鋰電池的問題也一直存在。
但威睿的第二代金磚電池卻突破了這一限制。它憑借超高的體積利用率、超越所有量產(chǎn)三元鋰電池的充電速度（“充電5分鐘，高速兩小時”）、以及高達(dá)22C的3秒脈沖放電倍率和極高的安全標(biāo)準(zhǔn)，為用戶帶來了前所未有的使用體驗。
金磚電池的成功并非偶然。威睿在研發(fā)過程中始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。它歷經(jīng)了行業(yè)首創(chuàng)的3大極限安全測試，包括遠(yuǎn)超國標(biāo)的240秒外部火燒測試、超壓針刺測試以及6項極端工況串行測試等。
威睿還采用了車云一體的AI BMS電池管理技術(shù)，通過人工智能的自學(xué)習(xí)能力，讓整車?yán)m(xù)航精度更高、電池使用壽命更長。這一創(chuàng)新性的技術(shù)不僅提升了電量估算的精確度，還優(yōu)化了續(xù)航精度，并實現(xiàn)了高達(dá)98%以上的預(yù)警覆蓋率。
威睿的成功，是中國制造在新能源領(lǐng)域崛起的一個縮影。它憑借自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和嚴(yán)格的質(zhì)量控制，贏得了市場的認(rèn)可與用戶的信賴。在未來的發(fā)展中，相信會有更多像威睿這樣的中國企業(yè)站出來，為中國制造增添新的光彩。
威睿的四大生產(chǎn)基地之一——衢州極電三電智能制造基地，是全球最大的三電及儲能系統(tǒng)智能制造綜合工廠。其中的電芯工廠更是浙江省首家達(dá)到智能制造四級成熟度（CMMM四級標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證）的工廠，代表著國內(nèi)智能制造領(lǐng)域的最高水平。
在衢州極電工廠，電芯的制造速度令人驚嘆。在作業(yè)工序自動化率達(dá)到100%的情況下，每分鐘每條產(chǎn)線可下線24顆電芯，平均每2.5秒下線一顆電芯。這一速度在同類產(chǎn)線中位列行業(yè)第一。
威睿的專注與創(chuàng)新，不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品研發(fā)上，更體現(xiàn)在對智能制造的追求上。它用實力證明了中國制造在新能源領(lǐng)域的無限可能，也為全球新能源汽車的發(fā)展貢獻(xiàn)了中國智慧與中國力量。
