在國內(nèi)汽車市場風云變幻之際，一汽奧迪以其堅韌不拔的姿態(tài)，在逆境中實現(xiàn)了穩(wěn)健前行。近年來，國內(nèi)車企間的“價格戰(zhàn)”愈演愈烈，不僅加劇了市場震蕩，也促使行業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)了明顯的分化現(xiàn)象。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，強者愈強，弱者則面臨淘汰，而“價格戰(zhàn)”更像是一塊試金石，真實反映了各車企的綜合實力。
尤為值得注意的是，隨著新能源汽車市場的逐步擴大，行業(yè)格局正悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變。步入2025年，各大車企的年終業(yè)績相繼揭曉，在行業(yè)新能源滲透率屢破50%的大背景下，一汽奧迪憑借在國產(chǎn)燃油豪華車市場的領(lǐng)先地位，成功吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
與眾多自詡為高端豪華品牌的車企不同，奧迪品牌自創(chuàng)立之初，其創(chuàng)始人奧古斯特·霍希便秉持著打造卓越性能與超凡品質(zhì)的豪華汽車的信念。在技術(shù)革新與產(chǎn)品制造上，奧迪始終追求極致，將全部精力與時間傾注于“造車”這一核心使命上。
據(jù)悉，一汽奧迪依托全球頂尖的生產(chǎn)工藝與嚴苛的測試體系，確保每一款車型從設(shè)計到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都精益求精。外在表現(xiàn)上，車身線條流暢且優(yōu)雅，工藝細節(jié)嚴謹入微，內(nèi)飾選材考究，共同營造出奢華的駕乘體驗。而在用戶難以直觀感受的安全、可靠性與質(zhì)量層面，一汽奧迪同樣不遺余力，以遠超行業(yè)標準的嚴苛要求進行質(zhì)量把控，這份執(zhí)著追求贏得了超過900萬用戶的信賴與支持。
盡管一汽奧迪憑借其卓越的產(chǎn)品力贏得了用戶的廣泛認可，但其年終銷量中燃油車占比超90%的現(xiàn)狀，也引發(fā)了外界對其電氣化轉(zhuǎn)型速度的質(zhì)疑。針對這一話題，一汽奧迪在廣州車展上給出了明確的回應。
在百年豪華品牌的造車底蘊、成熟的生產(chǎn)體系和嚴苛的測試標準的基礎(chǔ)上，一汽奧迪將實施品質(zhì)引領(lǐng)與油電雙行戰(zhàn)略。為此，公司將基于PPC+PPE兩大全新高端平臺，推出全新奧迪A5L、奧迪Q6L e-tron和奧迪Q6L Sportback e-tron等車型，進一步鞏固其在中國高端市場的領(lǐng)先地位。同時，面對中國市場智能化技術(shù)的迅猛發(fā)展，一汽奧迪與華為攜手合作，旨在為用戶提供集豪華舒適與尖端科技于一體的全新出行體驗。
一汽奧迪還針對市場變化進行了渠道優(yōu)化。隨著新能源汽車滲透率的持續(xù)攀升，傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商面臨嚴峻挑戰(zhàn)，關(guān)店退網(wǎng)現(xiàn)象時有發(fā)生。針對這一情況，一汽奧迪實施了經(jīng)銷商資產(chǎn)活化策略，鼓勵他們與新能源品牌開展合作，實現(xiàn)資源共享與優(yōu)勢互補。在車間、場地和二手車活化方面，一汽奧迪積極拓展發(fā)展空間，吸引了眾多認可奧迪標準的品牌參與合作。
