近日，蘇州匯川聯合動力系統(tǒng)股份有限公司（簡稱匯川聯合動力）正式向深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板遞交了IPO申請，計劃募集約48.57億元資金。該公司成立于2016年，坐落在蘇州吳中區(qū)，是深圳市匯川技術股份有限公司（匯川技術）持股96.09%的控股子公司。
匯川聯合動力專注于新能源汽車領域，致力于電機、電控、電源及動力總成等產品的開發(fā)、生產和銷售。作為中國本土汽車零部件品牌中的佼佼者，匯川聯合動力率先推出了800V高壓SiC電驅動平臺、混動/增程架構雙電控技術等一系列創(chuàng)新解決方案，并在增程器五合一總成系統(tǒng)國產器件和商用車SiC集成控制器方案上取得了顯著成果。
匯川聯合動力的母公司匯川技術，在工業(yè)自動化控制產品的研發(fā)、生產和銷售方面有著深厚的積累，是全球領先的光、機、電、液、氣一體化解決方案供應商。憑借這一強大的背景，匯川聯合動力在新能源汽車領域迅速崛起。
在客戶方面，匯川聯合動力與多家國內外知名汽車品牌建立了緊密的合作關系。其國內客戶涵蓋了理想汽車、廣汽集團、奇瑞汽車、長安汽車和吉利集團等；同時，公司還與沃爾沃、Stellantis、大眾、奧迪、保時捷、捷豹路虎等國際主流車企展開了深度合作。小米汽車的YU7和SU7車型的電機均由匯川聯合動力提供，顯示出公司在新能源汽車領域的強大競爭力。
財務數據方面，匯川聯合動力近年來取得了顯著的業(yè)績增長。從2021年至2023年，公司的營業(yè)收入分別為29.23億元、50.05億元和93.87億元；盡管在2021年和2022年分別出現了1.19億元和2.03億元的凈虧損，但在2023年成功實現了2.61億元的凈利潤。2024年上半年，公司繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭，實現營業(yè)收入60.55億元，凈利潤達到2.85億元。
在市場份額方面，匯川聯合動力也表現出色。根據新能源汽車產業(yè)服務平臺NE時代的數據，2023年度，匯川聯合動力在國內新能源乘用車市場獨立第三方供應商中，電控、電機、驅動總成和電源的市場份額分別位列第1、第3、第2和第7名。這一成績充分展示了公司在新能源汽車關鍵零部件領域的領先地位。
然而，匯川聯合動力也面臨著激烈的競爭。其競爭對手包括弗迪動力、聯合汽車電子、中車電驅等國內知名企業(yè)，以及主機廠下屬的子公司。為了保持競爭優(yōu)勢，匯川聯合動力不斷加大研發(fā)投入，拓展海外市場。據招股書透露，公司近三年境外收入年復合增長率超過500%，并在歐洲、東南亞等地進行了生產布局，成為中國業(yè)內最早布局海外市場、實現向國際主流汽車品牌大規(guī)模批量供應產品的自主品牌之一。
匯川聯合動力還在蘇州啟動了總投資達80億元、總建筑面積超50萬平方米的總部及生產基地項目。該項目建成后，預計年產新能源汽車關鍵零部件1500萬套，可實現營業(yè)收入約300億元。這一舉措將進一步鞏固匯川聯合動力在新能源汽車領域的領先地位，并為公司未來的發(fā)展奠定堅實的基礎。
在匯川聯合動力所在的蘇州吳中區(qū)，新能源汽車零部件產業(yè)已被列為重點新興產業(yè)。目前，吳中區(qū)已集聚相關企業(yè)92家，覆蓋了“三電”系統(tǒng)、汽車電子、汽車配飾、智能網聯汽車等關鍵細分領域。這些企業(yè)的集聚效應將進一步推動吳中區(qū)新能源汽車產業(yè)的發(fā)展。
