近期，有關(guān)小鵬汽車與特斯拉之間的微妙互動(dòng)再次引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，去年7月，小鵬汽車推出的全新車型P7+在亮相后，迅速吸引了全球汽車行業(yè)的目光。而特斯拉CEO埃隆·馬斯克對(duì)此的回應(yīng)，僅用了一串省略號(hào)“……”，這一舉動(dòng)隨即在網(wǎng)絡(luò)上引起了熱議。
當(dāng)時(shí)，業(yè)界普遍猜測(cè)，馬斯克的這一反應(yīng)或許與小鵬P7+在技術(shù)上的某些選擇有關(guān)。特別是在何小鵬親自體驗(yàn)了特斯拉的FSD（全自動(dòng)駕駛）系統(tǒng)后，小鵬P7+決定在新車上棄用了激光雷達(dá)，這一決策被視為對(duì)特斯拉技術(shù)路線的某種“致敬”或“反思”。
然而，隨著時(shí)間的推移，事情似乎有了新的進(jìn)展。近日，一組關(guān)于新款特斯拉Model Y的渲染圖在網(wǎng)絡(luò)上曝光，瞬間引發(fā)了網(wǎng)友們的熱烈討論。仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)，新款Model Y在外觀設(shè)計(jì)上與小鵬P7+有著驚人的相似之處，兩者幾乎“撞臉”。
這一發(fā)現(xiàn)讓不少網(wǎng)友開(kāi)始重新審視馬斯克當(dāng)初的那串省略號(hào)。有人猜測(cè)，或許馬斯克在看到小鵬P7+的設(shè)計(jì)后，內(nèi)心充滿了無(wú)奈與感慨，因?yàn)樾驴頜odel Y的外觀設(shè)計(jì)在某種程度上確實(shí)與小鵬P7+有著不謀而合之處。這種“撞臉”現(xiàn)象不僅讓兩家車企的產(chǎn)品在視覺(jué)上產(chǎn)生了混淆，也引發(fā)了關(guān)于汽車設(shè)計(jì)原創(chuàng)性和創(chuàng)新性的深入思考。
對(duì)于這一“撞臉”事件，小鵬汽車和特斯拉均未發(fā)表正式聲明。但不可否認(rèn)的是，這一事件已經(jīng)讓兩家車企之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系變得更加微妙和復(fù)雜。未來(lái)，隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，相信這樣的“撞臉”事件還會(huì)不斷上演，而如何保持產(chǎn)品的獨(dú)特性和創(chuàng)新性，將成為車企們需要共同面對(duì)的重要課題。
