近日，一項(xiàng)標(biāo)志著中國(guó)高鐵技術(shù)重大飛躍的成果在北京揭曉——CR450動(dòng)車組樣車正式發(fā)布。這一發(fā)布意味著“CR450科技創(chuàng)新工程”取得了關(guān)鍵性突破，預(yù)示著未來(lái)高鐵出行將迎來(lái)全新速度體驗(yàn)。
自2018年起，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司牽頭，集合了國(guó)內(nèi)頂尖的科研院所、高校及企業(yè)，共同組建了聯(lián)合創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，致力于探索時(shí)速400公里商業(yè)運(yùn)營(yíng)技術(shù)的“無(wú)人區(qū)”。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)七年的不懈努力，CR450動(dòng)車組終于迎來(lái)了碩果累累的時(shí)刻。
CR450動(dòng)車組由中車青島四方生產(chǎn)制造，其中CR450-AF車型以其卓越的性能吸引了廣泛關(guān)注。這款動(dòng)車組不僅在速度上實(shí)現(xiàn)了突破，試驗(yàn)時(shí)速高達(dá)450公里，運(yùn)營(yíng)時(shí)速也將達(dá)到400公里，成為全球運(yùn)行速度最快的高鐵列車之一。同時(shí)，它在安全性、節(jié)能性、舒適度和智能化方面也取得了顯著進(jìn)步。
在安全性能方面，CR450動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)距離的縮短和運(yùn)行穩(wěn)定性的提升，即使在運(yùn)營(yíng)速度大幅提升的情況下，其制動(dòng)距離也與時(shí)速350公里的動(dòng)車組基本相當(dāng)。整車運(yùn)行阻力降低了22%，重量減輕了10%，從而在節(jié)能方面取得了顯著成效。
在舒適度方面，CR450動(dòng)車組車內(nèi)噪聲降低了2分貝，客室服務(wù)空間增加了4%，為乘客提供了更加寧?kù)o和寬敞的乘車環(huán)境。同時(shí)，智能化水平的提升也讓行車與控制、司機(jī)交互、安全監(jiān)控以及旅客服務(wù)等領(lǐng)域得到了全面優(yōu)化。
CR450-BF車型同樣由中車長(zhǎng)客生產(chǎn)制造，其商務(wù)艙座椅可300度調(diào)整方向，并一鍵切換為會(huì)議模式，滿足了商務(wù)人士的多元化需求。新車還設(shè)置了四人包間，為家庭出行和團(tuán)隊(duì)出行提供了更多便利。在細(xì)節(jié)方面，CR450-BF樣車的衛(wèi)生間配備了寶寶椅，部分無(wú)障礙衛(wèi)生間還采用了無(wú)接觸式設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了對(duì)特殊乘客群體的關(guān)懷。
CR450動(dòng)車組的發(fā)布不僅是中國(guó)高鐵技術(shù)發(fā)展的里程碑，也將為全球高鐵行業(yè)樹立新的標(biāo)桿。隨著這款動(dòng)車組的逐步商業(yè)運(yùn)營(yíng)，乘客們將享受到更加快速、安全、節(jié)能、舒適和智能的高鐵出行體驗(yàn)。
