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2024汽車業(yè)大洗牌:價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)、新勢(shì)力隕落、新能源突破千萬(wàn)輛

   時(shí)間:2025-01-05 17:12:58 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

2024年,全球汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)前所未有的變革,這場(chǎng)變革不僅重塑了行業(yè)格局,也預(yù)示著未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的全新方向。在這一年里,價(jià)格戰(zhàn)、技術(shù)革新、市場(chǎng)洗牌成為了關(guān)鍵詞。

價(jià)格戰(zhàn)成為了貫穿全年的主旋律。年初,比亞迪率先通過(guò)秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版殺入7萬(wàn)元區(qū)間,迅速引發(fā)市場(chǎng)震動(dòng)。隨后,上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車、哪吒汽車等紛紛跟進(jìn),掀起了一場(chǎng)降價(jià)風(fēng)暴。豪華品牌如寶馬、奔馳、奧迪也未能幸免,部分車型售價(jià)大幅下跌。年底,特斯拉、極氪、理想等新能源車企更是加大了促銷力度,以爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。

價(jià)格戰(zhàn)雖然短期內(nèi)刺激了消費(fèi),但也加劇了經(jīng)銷商的生存困境。據(jù)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2024年上半年,全國(guó)半數(shù)以上的汽車經(jīng)銷商處于虧損狀態(tài),預(yù)計(jì)全年退市的4S店數(shù)量將達(dá)到4000家,是過(guò)去三年年均數(shù)量的兩倍。

在這場(chǎng)變革中,新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)成為了推動(dòng)行業(yè)變革的原動(dòng)力。2024年7月,新能源乘用車零售滲透率首次超過(guò)50%,比預(yù)期提前了11年。中國(guó)品牌在新能源乘用車市場(chǎng)的占比已經(jīng)超過(guò)九成,特斯拉占據(jù)了剩余市場(chǎng)的一大部分。

與此同時(shí),智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展也讓2024年成為了“智駕元年”。蔚來(lái)、小鵬、理想、華為等企業(yè)紛紛推出智能駕駛方案,NOA技術(shù)逐步成熟并下沉至中低端車型。據(jù)工信部數(shù)據(jù),2024年上半年,中國(guó)乘用車L2級(jí)及以上新車滲透率達(dá)到55.7%,全年智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量預(yù)計(jì)超過(guò)1700萬(wàn)輛,滲透率超過(guò)60%。

在這場(chǎng)變革中,新勢(shì)力的表現(xiàn)尤為引人注目。小米SU7的發(fā)售成為了市場(chǎng)的一大亮點(diǎn),憑借雷軍的影響力和保守的價(jià)格策略,小米SU7迅速贏得了市場(chǎng)認(rèn)可,提前完成全年銷售目標(biāo)。然而,也有部分新勢(shì)力車企在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中折戟沉沙,如高合汽車、極越汽車等紛紛陷入困境,甚至面臨破產(chǎn)重組。

傳統(tǒng)車企也在積極應(yīng)對(duì)變革。吉利汽車通過(guò)資源深度整合,重新聚焦核心業(yè)務(wù),領(lǐng)克與極氪的整合明晰了品牌定位,削減了關(guān)聯(lián)交易。上汽集團(tuán)也宣布了渠道整合計(jì)劃,以提升整體運(yùn)營(yíng)效能。本田汽車和日產(chǎn)汽車宣布開(kāi)啟合并談判,計(jì)劃成立控股公司,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)萎縮和新能源技術(shù)發(fā)展的壓力。

在這場(chǎng)變革中,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了顯著成就。2024年,中國(guó)新能源汽車年產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛,成為全球首個(gè)達(dá)到這一里程碑的國(guó)家。新能源汽車的規(guī)模化不僅促進(jìn)了核心零部件產(chǎn)業(yè)的繁榮,還帶動(dòng)了上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

然而,變革也帶來(lái)了挑戰(zhàn)。隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,ESG(環(huán)境、社會(huì)和治理)成為了車企面臨的新課題。如何優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作關(guān)系、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展成為了車企必須面對(duì)的問(wèn)題。同時(shí),隨著智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,技術(shù)路線爭(zhēng)議也逐漸統(tǒng)一,商業(yè)化成為了新的賽點(diǎn)。

總體來(lái)看,2024年是汽車產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵一年。價(jià)格戰(zhàn)、技術(shù)革新、市場(chǎng)洗牌等因素共同推動(dòng)了行業(yè)格局的重塑。未來(lái),隨著新能源汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展和智能駕駛技術(shù)的不斷成熟,汽車產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。

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