五菱宏光MINIEV四門版驚艷亮相，再掀純電代步車熱潮
五菱宏光MINIEV，這款自2020年問世便迅速走紅的純電代步車，憑借其出色的市場表現(xiàn)，連續(xù)52個(gè)月穩(wěn)居銷量榜首，累計(jì)銷量突破140萬輛。如今，經(jīng)過四年的精心打磨，五菱再次洞悉市場需求，推出了全新的宏光MINIEV四門版，旨在滿足消費(fèi)者對代步車更高層次的期待。
從外觀設(shè)計(jì)上看，宏光MINIEV四門版在保留家族式設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了諸多創(chuàng)新。車身線條從方正變得圓潤，頗有幾分五菱繽果的影子。新車長寬高分別為3256mm×1510×1578mm，軸距達(dá)到2190mm，不僅尺寸有所增加，整體造型也更為和諧流暢。
前臉部分，宏光MINIEV四門版采用了全新設(shè)計(jì)的LED大燈，靈感源自五菱Logo的騰飛翅膀元素，搭配銀白色車標(biāo)，簡約而不失干練。車身顏色方面，新車提供了甜甜咖、泡泡綠和嘭嘭藍(lán)三種特色鮮明的配色，其中甜甜咖配色更是以其中性百搭的特點(diǎn)，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。
內(nèi)飾方面，宏光MINIEV四門版延續(xù)了家族式的簡約時(shí)尚設(shè)計(jì)，焦糖奶油雙拼色內(nèi)飾溫馨治愈，貓爪肉墊換擋旋鈕和圓潤的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，營造出濃厚的家的氛圍。中控大屏的加入，更是提升了內(nèi)飾的科技感，滿足了用戶的日常使用需求。
宏光MINIEV四門版采用了四門四座設(shè)計(jì)，解決了同級別車型中后排上下車不便的問題。同時(shí)，后排車窗也可電動升降，進(jìn)一步提升了后排乘客的乘坐體驗(yàn)。在空間利用率方面，新車擁有19處儲物空間，后備箱容積可達(dá)123L，放倒后排座椅后更可擴(kuò)展至745L，滿足日常出行和郊游露營的多種需求。
動力方面，宏光MINIEV四門版搭載了全新的30kW三合一電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)扭矩為85N·m，官方0-50km/h加速時(shí)間為4.9s。在實(shí)際試駕中，新車從靜止?fàn)顟B(tài)加速時(shí)能夠提供一定的推背感，表現(xiàn)令人驚喜。續(xù)航方面，新車CLTC續(xù)航里程為205km，百公里電耗最低僅為8.9kW·h。在試駕過程中，新車表現(xiàn)出色，續(xù)航表現(xiàn)基本與導(dǎo)航顯示里程一致，無需擔(dān)心城市代步中的電量問題。
宏光MINIEV四門版還配備了直流快充、慢充和家用電源隨車充三種補(bǔ)能模式，其中直流快充35分鐘即可將電量從30%充至80%。在安全方面，新車也毫不遜色，ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、環(huán)狀籠式車身結(jié)構(gòu)、前排雙安全氣囊以及久經(jīng)考驗(yàn)的神煉電池等配置一應(yīng)俱全，全方位保障用戶的駕乘安全。
