在新能源汽車領(lǐng)域，極氪智能科技再次展示了其技術(shù)創(chuàng)新的力量，通過一場別開生面的冬征技術(shù)發(fā)布會，向業(yè)界展示了其針對低溫環(huán)境的四大核心技術(shù)發(fā)明。這些技術(shù)不僅解決了電動汽車在寒冷條件下的續(xù)航、能耗和充電難題，更為用戶冬季出行提供了全面優(yōu)化的解決方案。
極氪的四大發(fā)明包括九源熱泵技術(shù)、速熱無霜空調(diào)、800V第二代金磚電池以及800V極寒液冷極充樁。這些技術(shù)的推出，標(biāo)志著極氪在整車熱管理、智能座艙、動力三電以及充電補能等核心領(lǐng)域取得了重大突破。
九源熱泵技術(shù)是極氪針對低溫環(huán)境的一大創(chuàng)新。該技術(shù)通過深度交互全車熱源，包括廢熱、余熱和輔熱，實現(xiàn)了熱能的最大化利用。其高效的壓縮機和寬廣的工作溫域，使得極氪車輛在-40℃至50℃的極端環(huán)境下，仍能保持出色的制熱效果和續(xù)航里程。基于極氪自研的智能熱管理算法，九源熱泵可根據(jù)整車制熱請求實時調(diào)整熱能流動策略，提供多達(dá)300種智能溫控模式。
速熱無霜空調(diào)則是極氪針對用戶冬季用車體驗的又一重大提升。通過優(yōu)化換熱溫差、換熱面積和換熱效率，速熱無霜空調(diào)實現(xiàn)了在-20℃環(huán)境中僅需10分鐘即可將座艙溫度升至20℃的驚人速度。這一技術(shù)不僅解決了傳統(tǒng)空調(diào)冬季易結(jié)霜、升溫慢、能耗高的問題，更讓用戶在冬季也能享受到自由舒適的空調(diào)體驗。
800V第二代金磚電池則是極氪在電池技術(shù)方面的又一力作。該電池采用全棧自研的第二代鋰離子加速技術(shù)和復(fù)合熱盾保溫技術(shù)，實現(xiàn)了低溫綜合阻抗的顯著降低和電導(dǎo)率的顯著提升。在-10℃環(huán)境中靜置12小時后，搭載第二代金磚電池的極氪車輛僅需18分鐘即可從10%充至80%，刷新了低溫超快充量產(chǎn)行業(yè)的紀(jì)錄。
極氪還推出了行業(yè)首發(fā)的800V極寒液冷極充樁。該充電樁單樁最大功率達(dá)到800kW，工作溫域?qū)拸V，即使在-30℃的極寒環(huán)境下也能實現(xiàn)充電“一秒一公里”的高效充電速度。同時，極充全液冷循環(huán)系統(tǒng)采用高標(biāo)準(zhǔn)的密封防塵防水設(shè)計，確保了設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性。
