近日，汽車資訊平臺(tái)carscoops報(bào)道了一則關(guān)于奧迪新款車型的測(cè)試動(dòng)態(tài)。據(jù)悉，奧迪A6L E-tron正在瑞典北部進(jìn)行冬季測(cè)試，這款專為中國市場(chǎng)打造的長(zhǎng)軸距車型，不僅軸距得到加長(zhǎng)，車尾設(shè)計(jì)也煥然一新，并配備了全新的車載信息娛樂系統(tǒng)。
從曝光的路測(cè)圖片來看，A6L E-tron的加長(zhǎng)軸距和尾部設(shè)計(jì)十分顯眼，與標(biāo)準(zhǔn)版A6 E-tron形成了鮮明對(duì)比。該車型基于PPE平臺(tái)打造，與Q6L E-Tron SUV共享技術(shù)架構(gòu)，展現(xiàn)出奧迪在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的深厚實(shí)力。
作為專供中國市場(chǎng)的車型，A6L E-tron將由奧迪一汽合資企業(yè)的長(zhǎng)春工廠生產(chǎn)，成為繼Q6L E-tron之后，第二款在華生產(chǎn)的PPE平臺(tái)車型。這不僅體現(xiàn)了奧迪對(duì)中國市場(chǎng)的重視，也預(yù)示著奧迪將在中國市場(chǎng)推出更多符合消費(fèi)者需求的車型。
在外觀設(shè)計(jì)上，奧迪對(duì)A6L E-tron的車頂線條進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，使車尾部分看起來更加飽滿。同時(shí)，C柱后方的車窗也進(jìn)行了調(diào)整，使整體比例更加協(xié)調(diào)。新車的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口更寬，格柵和后擴(kuò)散器可能采用獨(dú)特的樣式，進(jìn)一步提升了車輛的辨識(shí)度和運(yùn)動(dòng)感。
在續(xù)航方面，據(jù)carscoops預(yù)測(cè)，A6L E-tron將搭載與Q6L E-tron相同的107 kWh電池組，CLTC續(xù)航里程有望超過700公里。動(dòng)力方面，新車或?qū)⑻峁﹩坞姍C(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。
內(nèi)飾方面，A6L E-tron同樣不遺余力。它將配備國內(nèi)專屬的信息娛樂系統(tǒng)，通過本土化定制策略，更好地滿足中國消費(fèi)者的需求。這一舉措不僅體現(xiàn)了奧迪對(duì)中國市場(chǎng)的深入了解，也展示了奧迪在智能化、個(gè)性化方面的強(qiáng)大實(shí)力。
隨著A6L E-tron的推出，奧迪將進(jìn)一步鞏固其在中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。這款集豪華、科技、性能于一身的車型，無疑將成為中國消費(fèi)者心中的又一力作。
