寶馬公司在近期舉辦的2025年美國國際消費電子展（CES）上，震撼發(fā)布了其最新研發(fā)成果——新世代超感智能座艙，這一創(chuàng)新技術通過BMW首創(chuàng)的全景iDrive系統(tǒng)和全新的BMW新世代操作系統(tǒng)X，重新定義了汽車人機交互的未來。
全景iDrive系統(tǒng)集成了多項前沿的交互技術，包括四大全新的交互界面，它們共同為駕駛員提供了一個前所未有的沉浸式體驗。行業(yè)首次亮相的視平線全景顯示技術，將信息直接投射在擋風玻璃下部的黑色涂層上，覆蓋了從A柱到A柱的廣闊范圍，實現(xiàn)了高精度、遠距離的視覺展示。全新3D抬頭顯示、超感智控方向盤以及BMW首創(chuàng)的向心中控，三者與視平線全景顯示協(xié)同工作，將信息聚焦于駕駛員的中央視野，極大地優(yōu)化了信息的布局和獲取效率。
作為全景iDrive系統(tǒng)的軟件平臺，BMW新世代操作系統(tǒng)X由寶馬自主研發(fā)，旨在最大限度地發(fā)揮智能座艙的交互潛力。在中國市場，寶馬攜手本土頂尖科技企業(yè)，將生成式AI大語言模型融入BMW智能個人助理，顯著提升了信息檢索和系統(tǒng)響應的速度與準確性。這一創(chuàng)新舉措不僅展示了寶馬在智能化領域的深厚積累，也體現(xiàn)了其對本土市場需求的深刻理解。
寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生表示，BMW新世代車型將搭載這一全新的智能座艙系統(tǒng)，為用戶提供個性化且直觀的駕駛體驗。他強調(diào)，BMW新世代的智能個人助理融合了與中國頭部合作伙伴共同研發(fā)的AI大語言模型，交互功能得到了顯著增強，使得智能座艙的智能化水平邁上了新的臺階。
在交互界面設計方面，全景iDrive系統(tǒng)通過物理按鍵、觸控反饋和語音控制的緊密結合，為用戶帶來了全感官、多模態(tài)的交互體驗。視平線全景顯示技術與全新3D抬頭顯示相輔相成，使得信息展示更加清晰有序。超感智控方向盤和向心中控的設計也充分考慮了人體工程學原理，使得駕駛員在操作過程中能夠感受到前所未有的舒適與便捷。
為了進一步提升智能座艙的交互性能，寶馬與中國頂尖科技企業(yè)進行了深度合作，將生成式AI大語言模型應用于BMW智能個人助理。這一舉措不僅提升了智能個人助理的信息檢索和系統(tǒng)響應能力，還針對中國用戶的語言習慣、文化背景及出行需求進行了針對性優(yōu)化。例如，在智能語音交互中加入了更多中國方言和交流習慣，使得用戶在使用時能夠感受到更加熟悉和親切的體驗。
專為中國市場打造的BMW新世代操作系統(tǒng)X，有70%的源代碼是在中國開發(fā)和優(yōu)化的。這一舉措使得操作系統(tǒng)在底層邏輯上更加貼合中國用戶的使用習慣，從交互方式到功能設計都充分考慮了本地用戶的需求與偏好。這一創(chuàng)新成果不僅展示了寶馬對中國市場的重視和投入，也為其在全球范圍內(nèi)的智能化戰(zhàn)略注入了新的活力。
寶馬集團負責研發(fā)的董事韋博凡先生表示，BMW首創(chuàng)全景iDrive的控制與操作理念匯聚了寶馬集團25年來在人機交互領域的開創(chuàng)性成果與技術領導力。他強調(diào)，BMW新世代操作系統(tǒng)X是新世代超感智能座艙的智能神經(jīng)中樞，再次樹立了多模態(tài)人機交互的行業(yè)標桿。這一創(chuàng)新成果不僅將為用戶帶來顛覆性的交互體驗，也將推動整個汽車行業(yè)向更加智能化、人性化的方向發(fā)展。
