在中國汽車市場日益成熟的今天，消費(fèi)結(jié)構(gòu)正悄然發(fā)生變化，逐漸形成一個中間龐大、兩端較小的紡錘形格局。在這個背景下，10萬元級別的汽車市場尤為引人注目，不僅競爭異常激烈，更成為了新能源車型競相攻克的重要戰(zhàn)場。誰能在這一領(lǐng)域中脫穎而出，打破現(xiàn)狀，建立起新的市場格局，誰就能在這場激烈的較量中占據(jù)領(lǐng)先地位。
長久以來，提及10萬元級別的車型，消費(fèi)者往往將其與“湊合”、“能用就行”等詞匯聯(lián)系在一起，這些詞匯也反映了消費(fèi)者對汽車最基本的需求——代步。然而，埃安汽車卻對此進(jìn)行了深入的思考，試圖在滿足代步需求的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的競爭力和用戶體驗，讓消費(fèi)者從“湊合”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸v究”。而埃安UT的出現(xiàn)，不僅給出了答案，更針對不同消費(fèi)者的需求提供了最優(yōu)的解決方案。
在外觀設(shè)計上，埃安UT迎合了年輕消費(fèi)者的審美偏好，邀請了米蘭設(shè)計大師Stephen操刀設(shè)計，采用了萌鳥大眼、掀背造型、懸浮車頂?shù)葧r尚元素，并配備了邁巴赫同級的頂尖色漆，使車輛外觀極具吸引力。而在內(nèi)飾方面，埃安UT則注重舒適性和實用性，全系標(biāo)配了熱泵+雙層流空調(diào)組合、C級軟包大后排和440L超大后備箱等配置，為消費(fèi)者提供了寬敞舒適的駕乘空間。在智能化方面，埃安UT也毫不遜色，配備了頂流14.6+8.8寸雙大屏、兼容所有手機(jī)品牌的智能座駕以及20萬級才有的大模型AI語音助手等配置，滿足了消費(fèi)者對智能科技的追求。
更為出色的是，埃安UT在續(xù)航能力方面也表現(xiàn)出色，擁有420公里的續(xù)航里程，并且支持快速補(bǔ)能，30%至80%的電量補(bǔ)充僅需24分鐘。這樣的性能表現(xiàn)，無疑為消費(fèi)者提供了更加便捷、高效的出行體驗。
細(xì)節(jié)決定成敗，埃安UT深知這一點。因此，在產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié)上，埃安UT都傾注了大量的心血和誠意。以車身安全為例，埃安UT采用了中歐雙五星安全車身設(shè)計，高強(qiáng)度鋼的使用占比高達(dá)71%，在同級別的新能源車型中名列前茅。埃安UT還配備了全球唯二量產(chǎn)的“一體式熱成型雙門環(huán)”設(shè)計、同級首個五軸防翻滾主動氣囊、同級唯一的倒車防誤踩系統(tǒng)等安全配置，為消費(fèi)者提供了全方位的安全保障。
埃安UT的這些出色表現(xiàn)，都是建立在8.98萬元的起售價基礎(chǔ)上的。這樣的價格，無疑為消費(fèi)者提供了極高的性價比。埃安UT用極致的產(chǎn)品和超性價比的價格，在10萬元級別的汽車市場中殺出了一條血路，實現(xiàn)了“斷層式領(lǐng)先”。它的出現(xiàn)，不僅讓這一市場的格局更加明晰、產(chǎn)品更加優(yōu)質(zhì)、價格更加良心，更完成了10萬元純電動市場規(guī)則的重塑。
正如埃安汽車副總經(jīng)理肖勇所說：“既然我們無法找到一個沒有競爭的藍(lán)海市場，那就在紅海中奮力一搏，殺出一條血路。風(fēng)浪越大，魚越貴。”埃安UT的成功，正是對這一理念的最好詮釋。
