隨著2025年春節(jié)腳步的日益臨近，一場規(guī)模宏大的年度遷徙——春運，即將于1月14日（下周二）拉開序幕，并將一直延續(xù)至2月22日，共計40天的漫長旅程。在國家新聞辦公室近日舉辦的新聞發(fā)布會上，國家發(fā)展改革委副主任李春臨詳細通報了今年春運的整體形勢及各項準備工作。
據(jù)交通運輸部門預測，今年春運期間，全國范圍內(nèi)跨區(qū)域流動的人口總量預計將突破90億人次大關(guān)。其中，鐵路與民航的客運量分別有望達到5.1億人次和9000萬人次，兩項數(shù)據(jù)均刷新了歷史記錄，彰顯了我國春運的龐大規(guī)模和強勁需求。
在出行方式的選擇上，自駕出行依然是最受歡迎的方式，預計將有72億人次選擇自駕，占比高達80%。這意味著高速公路將迎來車流量的高峰，單日車流量峰值或?qū)⒃俅嗡⑿录o錄，給交通管理帶來巨大挑戰(zhàn)。
由于今年春節(jié)時間較早，學生、務(wù)工人員、探親者和旅游者等各類人群的出行需求高度重疊，特別是在京津冀、長三角、粵港澳和成渝等城市群，客流壓力尤為顯著。面對短時間內(nèi)交通運輸需求的激增，如何確保交通暢通、保障安全、防范惡劣天氣以及統(tǒng)籌客貨運輸，成為了擺在交通運輸部門面前的一大難題。
在新能源汽車日益普及的背景下，自駕出行中的“里程焦慮”問題也日益受到關(guān)注。為應對這一挑戰(zhàn)，交通運輸部運輸服務(wù)司負責人高博表示，交通運輸部門正在積極指導各地加快公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，以滿足新能源汽車的充電需求。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年11月底，全國高速公路服務(wù)區(qū)已建成充電樁3.31萬個，充電停車位4.93萬個，覆蓋率從85%提升至97%，基本實現(xiàn)了除少數(shù)高海拔服務(wù)區(qū)外的全覆蓋。
為進一步優(yōu)化充電服務(wù)，交通運輸部采取了多項創(chuàng)新舉措。一方面，廣泛應用120千瓦及以上的快充設(shè)施，并在浙江、江蘇、廣東等省份建設(shè)了600至800千瓦的超充電站，大大縮短了充電時間。另一方面，根據(jù)充電繁忙服務(wù)區(qū)的分布情況，增設(shè)了移動充電設(shè)備，四川、湖南、新疆等省份更是引入了移動充電機器人，實現(xiàn)了充電服務(wù)的智能化升級。交通運輸部還加強了與城市側(cè)充電資源的共享共用，通過引導排隊充電車輛前往高速公路出入口充電區(qū)域和周邊空閑服務(wù)區(qū)，有效緩解了充電排隊壓力。
為了幫助車主合理規(guī)劃行程，交通運輸部還通過高速公路可變情報板、導航App和小程序等渠道，實時共享充電設(shè)施狀態(tài)信息，讓車主能夠隨時掌握充電設(shè)施的空閑情況，避免了因充電問題而耽誤行程的尷尬。
