問界M9迎來了一個重要的里程碑——第15萬輛新車交付儀式在北京隆重舉行。此次交付的榮譽時刻,由賽力斯集團董事長張興海親手將新車鑰匙交給了知名男高音歌唱家閻維文,共同見證了這一歷史性的瞬間。
問界M9作為賽力斯集團的旗艦車型,其在豪華車市場的卓越表現(xiàn)備受矚目。據(jù)賽力斯相關(guān)負責(zé)人介紹,這一成績的取得離不開華為智能技術(shù)的強勢賦能,同時也得益于賽力斯自身在電動化技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累和創(chuàng)新突破。
賽力斯始終堅持以用戶需求為導(dǎo)向,不斷探索和創(chuàng)新。早在2016年,賽力斯便前瞻性地投入到增程技術(shù)的研發(fā)與布局中。歷經(jīng)多年的迭代升級,賽力斯在“油電轉(zhuǎn)換率”和“NVH性能”方面取得了顯著進展,為用戶帶來了更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗。
在2024年的廣州車展上,賽力斯正式發(fā)布了全新一代超級增程系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于“賽翼(C2E)增程架構(gòu)”與“RoboREX智能控制技術(shù)”打造,實現(xiàn)了靜謐性、高集成度和高效率的全面提升。這一創(chuàng)新技術(shù)的推出,進一步鞏固了賽力斯在增程技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
據(jù)研發(fā)人員介紹,全新一代賽力斯超級增程系統(tǒng)不僅綜合油耗降低了15%,噪音感知也降低了90%,增程器實際效率更是超過了3.6kWh/L,達到了行業(yè)量產(chǎn)增程器的領(lǐng)先水平。這一技術(shù)的突破不僅增強了問界車型的產(chǎn)品力,還為整個行業(yè)的發(fā)展注入了新的動力。
賽力斯超級增程技術(shù)的成功不僅體現(xiàn)在問界車型上,更在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)生了廣泛的影響。據(jù)統(tǒng)計,2024年賽力斯增程器銷量超過了47萬臺,并與12家行業(yè)伙伴達成了合作。這一成績的取得充分證明了賽力斯在增程技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和強大實力。