近期，眾多特斯拉車主紛紛發(fā)聲，表達對于車輛維修費用高昂及選擇受限的不滿。據(jù)車主們反映，特斯拉官方門店的維修費用相較于市場價格偏高，特別是在車輛遭遇輕微剮蹭時，選擇官方維修顯得尤為不經(jīng)濟。
一位特斯拉車主透露，雖然車輛發(fā)生事故后通常會選擇通過保險進行維修，但若只是小范圍損傷，車主們往往希望自行承擔費用進行修理。然而，官方維修的高昂價格卻讓他們望而卻步。例如，一項在特斯拉官方門店需要花費約1700元至1800元的維修項目，在第三方維修店僅需668元即可完成。
不僅如此，車主們還紛紛吐槽特斯拉自費維修的昂貴。有車主表示，一次小剮蹭在外部維修店三面鈑金加噴漆的費用不到2000元，但在特斯拉鈑噴中心通過保險定損后，費用竟高達2萬多。其中，每面鈑金加噴漆的價格高達2400元，是外部維修店價格的4倍多；更換一個大燈的費用更是高達9300元，讓車主們直呼“修不起”。
車主們還透露，特斯拉為了限制車主們選擇第三方維修，還設立了專門的tool box賬號用于診斷車輛電氣系統(tǒng)。然而，這個賬號的權限并未開放給第三方維修店。這意味著，如果車主選擇第三方進行維修，將無法對車輛的電氣系統(tǒng)進行故障診斷。
特斯拉客服在回應車主們的質(zhì)疑時表示，如果車主選擇第三方維修，后續(xù)該部位再出現(xiàn)問題，將不在特斯拉的質(zhì)保范圍內(nèi)。這一規(guī)定無疑進一步限制了車主們的選擇權。
面對這些問題，車主們紛紛呼吁特斯拉能夠開放tool box賬號的權限，給予他們更多的自主選擇權。他們希望特斯拉能夠正視車主們的合理訴求，優(yōu)化維修服務，降低維修費用，讓車主們能夠享受到更加便捷、經(jīng)濟的維修體驗。
