特斯拉Model Y煥新版近日正式亮相市場，此次共推出了兩款配置車型，售價分別鎖定在26.35萬元和30.35萬元。新車在外觀設(shè)計、座艙體驗以及續(xù)航能力上均實現(xiàn)了全面升級，為消費者帶來了更多驚喜。
新款Model Y在保持車身經(jīng)典流線造型的基礎(chǔ)上，對車頭與車尾進(jìn)行了重點調(diào)整。車身依舊延續(xù)了特斯拉標(biāo)志性的大尺寸全景天幕、無框式車門、隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈設(shè)計，這些經(jīng)典元素在新車上得到了完美保留。同時，新車?yán)^續(xù)采用低風(fēng)阻造型設(shè)計，進(jìn)一步提升了車輛的能效表現(xiàn)。
雖然新款Model Y的尺寸變化微乎其微，但車輛尾部的變化卻十分明顯。新車采用了全新的貫穿式尾燈設(shè)計，尾燈兩側(cè)呈現(xiàn)出C型造型，為尾部增添了幾分時尚感。后包圍的變化相對較小，整體保持了簡約大方的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾方面，新款Model Y整體向Model 3煥新版看齊，環(huán)繞式氛圍燈和統(tǒng)一風(fēng)格的裝飾提升了內(nèi)飾的整體感。新車在內(nèi)飾材質(zhì)上增加了翻毛皮的覆蓋面積，進(jìn)一步增強了高級感。中央仍然配備了15英寸的方形顯示屏，搭載AMD Ryzen車機(jī)芯片和特斯拉自研系統(tǒng)。這套車機(jī)系統(tǒng)融合了地圖與儀表盤信息，界面設(shè)計簡潔明了，類似于PAD的操作風(fēng)格，方便用戶快速上手。
新款Model Y的車機(jī)系統(tǒng)取消了物理功能按鍵，但菜單結(jié)構(gòu)簡單明了，二級菜單易于查找。用戶可以通過菜單欄的溫度設(shè)定來控制空調(diào)，自動空調(diào)會根據(jù)設(shè)定溫度自動調(diào)整風(fēng)量、玻璃除霧、座椅加熱或通風(fēng)等功能。界面下方的快捷菜單欄會顯示用戶常用的功能或App，如聽歌、打游戲、看電影、刷視頻等，操作十分便捷。
然而，新款Model Y在駕駛操作上也進(jìn)行了一些調(diào)整，取消了轉(zhuǎn)向撥桿和換擋撥桿，引起了部分消費者的爭議。新的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)和雨刷開關(guān)均集成在方向盤按鍵上，換擋操作則設(shè)計在了屏幕內(nèi)，通過上下滑動來完成。這些調(diào)整需要用戶一段時間來適應(yīng)。不過，屏幕下方仍然配備了兩個無線充電面板和一個隱藏式儲物空間，再加上中央扶手，形成了兩個巨大的儲物空間，提升了實用性。
座椅方面，新款Model Y仍然采用一體式設(shè)計，但升級的重點在于新增了座椅通風(fēng)功能。同時，車輛后排新增了小屏幕，不僅可以控制空調(diào)，還能控制座椅加熱、多媒體系統(tǒng)，并具備視頻播放功能。盡管屏幕尺寸較小，但在滿足基本需求方面還是綽綽有余的。車內(nèi)的空間與現(xiàn)款車型保持一致，滿足日常需求，但后排座椅稍顯單薄。
在動力方面，新款Model Y延續(xù)了現(xiàn)款車型的動力配置，包括后輪驅(qū)動版、長續(xù)航全輪驅(qū)動版和高性能版，分別搭載單電機(jī)、雙電機(jī)和雙電機(jī)，最大功率分別為220千瓦、331千瓦和357千瓦，0-100km/h加速時間分別為5.9秒、5秒和3.7秒。而此次升級中變化最大的是續(xù)航能力，為消費者帶來了更長的續(xù)航里程。
在智能駕駛層面，新款Model Y繼續(xù)配備了2顆HW4.0芯片，算力高達(dá)720 TOPS，這是特斯拉目前最高的硬件配備，完全能夠滿足FSD（全自動駕駛）系統(tǒng)上車的需求。隨著2025年的到來，F(xiàn)SD系統(tǒng)有望在中國市場落地，這對于新款Model Y來說將是一個重要的競爭優(yōu)勢，也將助力特斯拉繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。
