新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，正引領(lǐng)著汽車產(chǎn)業(yè)進入一個全新的電動化時代。在“碳中和”目標的推動下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)攀升，為充電樁行業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機遇。作為新能源汽車的“能量補給站”，充電樁的需求也隨之激增，特別是其內(nèi)部的用電計量設(shè)備，更是成為了市場關(guān)注的焦點。
交流充電樁，以其高度的靈活性和便捷性，在居民區(qū)、商業(yè)區(qū)等場所得到了廣泛應(yīng)用。這些充電樁大多配備了單相導(dǎo)軌式交流電能表，這種電能表不僅承擔(dān)著充電電能的計量任務(wù)，還通過RS485通訊接口與充電管理控制器進行數(shù)據(jù)交互，確保了充電過程的精確控制和計費。同時，為了確保充電過程的安全，交流充電樁在充電側(cè)還配備了帶電操微型斷路器或交流接觸器等安全設(shè)備。
在充電樁交流電能表市場，多樣化的產(chǎn)品格局日益明顯。例如，D1006系列單相交流導(dǎo)軌表，就采用了物理和電子雙重鉛封設(shè)計，并通過AES128加密技術(shù)保護數(shù)據(jù)安全。其35mm標準導(dǎo)軌安裝設(shè)計，使得電能表能夠輕松融入家用配電箱，安裝過程簡便快捷。該電能表還具備脈沖輸出功能，能夠精確監(jiān)測和計量電能數(shù)據(jù)。
另一款值得關(guān)注的電能表是D1039-GM單相交流導(dǎo)軌表，它采用了國際先進的超低功耗大規(guī)模集成電路技術(shù)和SMT工藝，核心芯片為自主研發(fā)的32位高精度ADC芯片。這款電能表不僅具備電量計量、液晶顯示、高精時鐘、RS485通訊等基本功能，還擁有事件記錄、數(shù)據(jù)凍結(jié)、光脈沖輸出、單相瞬時數(shù)據(jù)測量及監(jiān)測、數(shù)據(jù)加密等高級功能，為交流單相電能計量提供了全面的解決方案。
在三相交流電能表領(lǐng)域，DTSF1226三相交流直接式導(dǎo)軌表和DTSF1226三相交流CT式導(dǎo)軌表同樣表現(xiàn)出色。這兩款電能表同樣采用了先進的超低功耗大規(guī)模集成電路技術(shù)和SMT工藝，核心芯片為自主研發(fā)的32位高精度ADC芯片。它們不僅具備基本功能，還擁有高級功能，如事件記錄、數(shù)據(jù)凍結(jié)、光脈沖輸出、三相瞬時數(shù)據(jù)測量及監(jiān)測、數(shù)據(jù)加密等。特別是DTSF1226三相交流CT式導(dǎo)軌表，還能實時測量A、B、C三相的電壓、電流、功率等有效值及當前頻率，為三相電能計量提供了精準且全面的解決方案。
