特斯拉Model Y煥新版近日啟動(dòng)預(yù)訂，這款備受矚目的車型預(yù)計(jì)將在3月交付給首批車主。此次煥新，Model Y帶來(lái)了全新的設(shè)計(jì)和配置，引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。
據(jù)悉，Model Y煥新版分為后輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版和全輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版兩款。其中，后輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航達(dá)到593公里，售價(jià)為26.35萬(wàn)元；全輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航更是高達(dá)719公里，售價(jià)為30.35萬(wàn)元。與現(xiàn)款車型相比，新款Model Y的價(jià)格區(qū)間有所調(diào)整，但仍保持在24.99萬(wàn)元至35.49萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)格范圍內(nèi)。
特斯拉此次選擇在中國(guó)市場(chǎng)首發(fā)Model Y煥新版，無(wú)疑彰顯了其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度重視。小米汽車也迅速作出了回應(yīng)，表示將與Model Y正面競(jìng)爭(zhēng)。小米汽車YU7與Model Y的較量，無(wú)疑將成為未來(lái)汽車市場(chǎng)的一大看點(diǎn)。
Model Y自2019年推出以來(lái)，盡管已有五年未進(jìn)行大的換代，但其銷量一直保持強(qiáng)勁。2024年，Model Y在中國(guó)市場(chǎng)銷量達(dá)到了65.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.8%，創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄。這一成績(jī)不僅證明了Model Y的吸引力，也反映了特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的深厚底蘊(yùn)。
新款Model Y在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全面升級(jí)，前后燈組均采用貫穿式設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)更是低至0.22Cd，比現(xiàn)款車型降低了0.01Cd。新車還提供了多種車漆和輪轂選擇，以及豐富的內(nèi)飾配色，以滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。車內(nèi)主題配色除了基礎(chǔ)黑色外，還可選裝白色高級(jí)內(nèi)飾，價(jià)格均為8000元，而烈焰紅和快銀車漆則需額外支付12000元。
在車身尺寸方面，新款Model Y的長(zhǎng)度增加了47mm至4797mm，寬度則略微減少了1mm，高度和軸距保持不變。新款車型提供了更大的儲(chǔ)物空間，前備廂容積為117L，后備箱最大容積可達(dá)2138L。座椅舒適度也得到了顯著提升，支持前后座椅加熱、前排座椅通風(fēng)以及后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。新款Model Y還搭載了前后排雙層聲學(xué)玻璃和最多16個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，提供了更加靜謐和舒適的駕乘體驗(yàn)。
在動(dòng)力方面，新款Model Y也進(jìn)行了全面升級(jí)。后驅(qū)版電機(jī)最大功率達(dá)到220kW，百公里加速時(shí)間為5.9s；四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率更是高達(dá)331kW，百公里加速時(shí)間僅需4.3s，比現(xiàn)款車型提升了0.7s。同時(shí)，新款車型的CLTC工況續(xù)航也升級(jí)至719km，能耗更是低至11.9kWh。新款Model Y還支持快充功能，最大功率250kW，充電15分鐘即可補(bǔ)充約250km續(xù)航。
在智能方面，新款Model Y也進(jìn)行了全面升級(jí)。輔助駕駛芯片采用最新的AI4技術(shù)，攝像頭數(shù)量升級(jí)至8個(gè)，支持L2級(jí)輔助駕駛功能。消費(fèi)者還可選裝增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛和完全自動(dòng)駕駛能力等功能，以提升駕駛的安全性和便利性。
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉Model Y煥新版的推出無(wú)疑是對(duì)市場(chǎng)的一次有力回應(yīng)。新款車型在設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力和智能等方面都進(jìn)行了全面升級(jí)，旨在為消費(fèi)者提供更加出色的駕乘體驗(yàn)。而小米汽車等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的加入，也將為市場(chǎng)帶來(lái)更多的活力和選擇。未來(lái)，誰(shuí)能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，讓我們拭目以待。
