在2025年美國國際消費電子展（CES）的盛大舞臺上，寶馬汽車震撼發(fā)布了其最新的科技成果——新世代超感智能座艙，這一創(chuàng)新之舉標志著汽車人機交互領域的全新突破。其中，BMW首創(chuàng)的全景iDrive以及與之配套的新世代操作系統(tǒng)X，成為了全場矚目的焦點。
全景iDrive系統(tǒng)融合了多項前沿交互技術，徹底顛覆了傳統(tǒng)汽車人機交互模式。車內四大交互界面——視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示、超感智控方向盤以及BMW首創(chuàng)的向心中控，共同構建了一個全方位、多維度的智能交互空間。
作為全景iDrive系統(tǒng)的軟件支撐，BMW新世代操作系統(tǒng)X由寶馬自主研發(fā)，旨在最大化發(fā)揮智能座艙的交互潛能。在中國市場，寶馬攜手本土科技伙伴，將生成式AI大語言模型融入BMW智能個人助理，顯著提升了信息檢索和系統(tǒng)響應速度，為用戶帶來了前所未有的智能體驗。
寶馬新世代車型不僅搭載了全新的電子電氣架構，還配備了4個“超級大腦”，整車算力實現(xiàn)了質的飛躍。全景iDrive系統(tǒng)的四大核心交互界面協(xié)同工作，通過“物理按鍵—觸控反饋—語音控制”的巧妙結合，為用戶創(chuàng)造了一個直觀、易用且符合人體工程學的全感官交互環(huán)境。
其中，視平線全景顯示技術尤為引人注目。這一技術采用寶馬自主研發(fā)的超近距投影平視顯示，革命性地取代了傳統(tǒng)儀表盤，將信息投射在擋風玻璃下部的黑色涂層上，實現(xiàn)了大面積、高精度、遠視野的顯示效果。而全新3D抬頭顯示則位于視平線全景顯示上方，能夠將導航和自動駕駛信息精準地投影到駕駛員的最佳視野內。
BMW首創(chuàng)的向心中控則采用了矩陣背光技術，通過獨立分區(qū)控光，實現(xiàn)了更高動態(tài)對比度和更細膩的畫質細節(jié)。屏幕設計獨特，采用“自由剪裁”式布局，左右兩側向駕駛員傾斜17.5°，為駕駛員提供了“黃金視角”，使得信息獲取和觸控操作更加輕松、專注和安全。
超感智控方向盤則融合了“主動觸覺反饋”和“分層顯示”兩項創(chuàng)新技術，完美詮釋了寶馬“ShyTech”隱而不顯的科技理念。按鍵表面設計精巧，具備主動觸覺反饋功能，在功能可用時會自動點亮，無需駕駛員移開視線即可輕松操作。
寶馬中國區(qū)研發(fā)高級副總裁雷凱博士表示，過去三年間，寶馬在華研發(fā)團隊規(guī)模迅速擴張，已成為寶馬全球研發(fā)網絡中的關鍵力量。BMW新世代操作系統(tǒng)X面向中國市場進行了深度定制，其中大部分數字化體驗由中國數字化研發(fā)團隊與慕尼黑研發(fā)團隊共同設計。該系統(tǒng)還針對中國用戶量身定制了眾多功能，如中國版本的智能語音助理等。
為中國市場量身定制的BMW新世代操作系統(tǒng)X，70%的源代碼在中國開發(fā)和優(yōu)化，擁有眾多專屬的產品及功能。這包括BMW智能個人助理、導航系統(tǒng)、用戶界面以及車內生態(tài)系統(tǒng)的數字化功能和服務。同時，該系統(tǒng)的第三方數字生態(tài)也將針對中國市場進行擴展和持續(xù)升級，如游戲、卡拉OK、AR眼鏡、視頻會議等功能，為用戶帶來更加豐富多樣的智能體驗。
