梅賽德斯-奔馳近日公布了其2024年的全球銷售業(yè)績，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但公司在第四季度實現了小幅增長。數據顯示，去年第四季度，奔馳銷量攀升1%，達到了52萬輛的里程碑。然而，從全年來看，銷量下滑了3%，總數定格在198萬輛。
具體到各大市場，表現各異。中國市場經歷了7%的下滑，歐洲市場則下降了3%，但美國市場表現亮眼，銷量增長了9%。值得注意的是，盡管整體銷量有所下滑，但奔馳在電池電動汽車領域的表現尤為引人關注，2024年銷量下降了23%，僅售出18.5萬輛。
不過，在中國市場，奔馳依然展現出了強大的競爭力。據官方統計，奔馳向中國客戶交付了超過71.4萬輛新車，涵蓋了乘用車及輕型商務車兩大領域。這一成績不僅讓奔馳成為了年度豪華品牌銷量冠軍，還使其在中國市場百萬級及以上豪華汽車細分市場中繼續(xù)保持領先地位。
面對過去一年的挑戰(zhàn)，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍先生表示：“2024年對我們來說充滿了挑戰(zhàn)，但我們的經銷商合作伙伴與我們并肩作戰(zhàn)，憑借穩(wěn)健、務實且靈活的業(yè)務管理策略，以及智能化產品的不斷推出，我們再次奪得了年度豪華品牌銷量冠軍，并在中國市場百萬級及以上豪華汽車市場中蟬聯冠軍。這樣的成績來之不易，我們深感自豪?！?/p>
段建軍先生還透露，2025年奔馳將繼續(xù)加大產品投放力度，計劃推出以全新純電長軸距CLA為首的十余款全新及改款產品，并全面推進產品的智能化升級。他強調：“139歲的奔馳將繼續(xù)發(fā)揮本土體系化協同優(yōu)勢，與全體經銷商伙伴緊密合作，圍繞客戶的實際需求，打造令人向往的產品與服務。我們的目標是讓奔馳更懂客戶，讓客戶更愛奔馳?！?/p>
