梅賽德斯-奔馳再度領(lǐng)跑中國豪華車市場，2024年銷量成績斐然。
在各大車企紛紛公布全年銷量之際，梅賽德斯-奔馳憑借卓越的市場表現(xiàn)和強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力，再度成為中國豪華車市場的銷量冠軍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年梅賽德斯-奔馳在中國市場共交付新車超過71.4萬輛，包括乘用車及輕型商務(wù)車，不僅蟬聯(lián)年度豪華品牌銷量榜首，更在百萬級及以上豪華汽車市場獨(dú)占鰲頭。
梅賽德斯-奔馳的核心豪華產(chǎn)品矩陣?yán)^續(xù)受到消費(fèi)者的熱烈追捧。數(shù)據(jù)顯示，核心豪華車型年度交付量同比增長超過6%。其中，長軸距GLC SUV和長軸距C級車分別實(shí)現(xiàn)了超過40%和10%的年度同比交付增長。而2023年末上市的長軸距E級車，在首個(gè)完整銷售年中便保持了穩(wěn)定的增長態(tài)勢，月均交付量突破萬輛。在高端豪華產(chǎn)品領(lǐng)域，豪華旗艦車型S級轎車再度在細(xì)分市場取得了最佳銷量成績。
面對充滿挑戰(zhàn)的2024年市場環(huán)境，梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商合作伙伴攜手共進(jìn)，憑借穩(wěn)健的業(yè)務(wù)管理、務(wù)實(shí)靈活的運(yùn)營策略以及智能化的產(chǎn)品攻勢，成功取得了如此輝煌的銷量成績。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示：“在充滿挑戰(zhàn)的2024年，我們再次獲得年度豪華品牌銷量冠軍，這離不開經(jīng)銷商合作伙伴的共同努力。未來，我們將繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品的智能化升級，為消費(fèi)者帶來更多令人向往的產(chǎn)品與服務(wù)?！?/p>
展望未來，梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向，拓展多元化的產(chǎn)品矩陣。繼全新純電G級越野車上市后，梅賽德斯-奔馳將推出基于模塊化架構(gòu)（MMA）平臺(tái)打造的全新純電長軸距CLA，這款車型將搭載全域800V高壓平臺(tái)、自研全新域控制架構(gòu)MB.OS以及“無圖”L2++全場景智能駕駛等先進(jìn)技術(shù)，成為豪華品牌中首款躋身智能第一梯隊(duì)的量產(chǎn)產(chǎn)品。梅賽德斯-奔馳還將推出超過10款全新及改款產(chǎn)品，覆蓋不同驅(qū)動(dòng)方式和細(xì)分市場。
在提升產(chǎn)品智能化的同時(shí)，梅賽德斯-奔馳還注重零售網(wǎng)絡(luò)的提質(zhì)增效。自2018年以來，梅賽德斯-奔馳推出了多項(xiàng)針對零售運(yùn)營的增效舉措，顯著降低了經(jīng)銷商運(yùn)營成本。至2024年，已優(yōu)化超過50%的經(jīng)銷商標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)銷商建店、升級的投資成本降幅超過25%。未來，梅賽德斯-奔馳將與經(jīng)銷商伙伴共同優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局，精簡低效能網(wǎng)點(diǎn)，進(jìn)一步提升經(jīng)銷商盈利水平。同時(shí)，還將繼續(xù)投入包括“網(wǎng)絡(luò)升級”“零售人員發(fā)展”在內(nèi)的一系列零售體驗(yàn)提升項(xiàng)目，計(jì)劃于2027年完成全網(wǎng)門店形象與功能的“硬件升級”。
在商業(yè)發(fā)展方面，梅賽德斯-奔馳致力于構(gòu)建全價(jià)值鏈可持續(xù)發(fā)展范式。截至2024年底，幾乎全部北京奔馳和福建奔馳的生產(chǎn)供應(yīng)商已簽署“愿景意向書”，共同踐行“碳中和”的國家發(fā)展目標(biāo)。其中，福建奔馳已實(shí)現(xiàn)百分百綠電供應(yīng)，北京奔馳則是首批采購綠電的在京企業(yè)，2024年共計(jì)采購3億度綠電，其順義工廠已實(shí)現(xiàn)百分百綠電供應(yīng)。梅賽德斯-奔馳還在企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面積極貢獻(xiàn)力量，2025年將迎來梅賽德斯-奔馳星愿基金成立15周年，由星愿基金資助多年的“故宮造辦處考古遺址研究”項(xiàng)目成果展也將于今年向公眾開放。
