特斯拉旗下的Model Y系列近日迎來了煥新升級，并在未大肆宣傳的情況下悄然上市。此次推出的煥新版Model Y包含兩款車型：后輪驅動版與長續(xù)航全輪驅動版，售價分別為26.35萬元和30.35萬元，相較于前款，價格有所上調。那么，煥新版Model Y究竟帶來了哪些變化？讓我們一同來探究。
從車身側面看，煥新版Model Y保留了溜背式車頂、隱藏式門把手、無框車門以及低風阻輪轂等經典設計元素，但輪轂樣式煥然一新，整車的風阻系數優(yōu)化至0.22Cd。車尾部分，小鴨尾造型更加靈動，全新引入的漫反射尾燈為全球首創(chuàng)，后保險杠設計更為立體，彰顯科技感。煥新版Model Y新增了一款冰河藍車漆，為消費者提供更多個性化選擇。
在車身尺寸方面，煥新版Model Y的長寬高分別為4797/1920/1624mm，軸距達到2890mm，相較于前款，車長增加了47mm，但對車內空間的影響微乎其微。內飾方面，煥新版Model Y延續(xù)了歐美簡約風格，換上了與2024款Model 3相同的三幅式方向盤，并配備了15.4英寸中控屏。換擋方式由懷擋式轉變?yōu)橛|摸屏，雖然操作新穎，但便捷性仍有待商榷。后排新增了一塊8英寸液晶屏，提升了乘車娛樂性。
座椅舒適度方面，煥新版Model Y在老款基礎上進行了多項升級。后排座椅加長15mm，新增前排座椅通風功能、后排座椅電動調節(jié)及電動放倒，全車座椅均配備加熱功能，極大提升了乘坐體驗。煥新版Model Y全系標配特斯拉自動輔助駕駛硬件AI 4，相較于老款車型，多了一個攝像頭及車側盲區(qū)影像功能，為自動駕駛技術打下了更堅實的基礎。
動力性能方面，煥新版Model Y同樣不容小覷。后輪驅動版的CLTC純電續(xù)航里程提升至593km，較老款增加了39km，零百加速依舊保持在5.9s。長續(xù)航全輪驅動版的CLTC純電續(xù)航里程則提升至719km，較老款增加了31km，零百加速從5s縮短至4.3s，能耗更是低至11.9kW·h/100km，僅需15分鐘即可補能約250km，續(xù)航能力顯著提升。
在國內市場競爭日益激烈的背景下，煥新版Model Y并未選擇降價促銷，而是堅持品質升級，并上調了全系價格。然而，考慮到其在外觀設計、座艙舒適性、自動輔助駕駛硬件、續(xù)航里程及安全性能等方面的全面提升，價格上調也在情理之中。盡管新款前臉設計引發(fā)了部分爭議，但煥新版Model Y能否在國內市場取得佳績，還需看消費者的接受程度。
