比亞迪汽車近期備受矚目，兩款全新車型——唐L與漢L，在最新發(fā)布的工信部申報(bào)目錄中正式亮相，預(yù)示著它們即將進(jìn)入市場。
從外觀設(shè)計(jì)來看，這兩款新車完美詮釋了比亞迪的“龍顏”設(shè)計(jì)理念。唐L與漢L的前臉均采用了鍍鉻龍須與大燈的無縫融合，中間鑲嵌著漢字LOGO，彰顯出濃厚的中國文化元素。車頂均裝備有激光雷達(dá)裝置，預(yù)示著它們在智能駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)大潛力。值得注意的是，唐L還推出了無人機(jī)版本，車頂配備有無人機(jī)艙，為車主帶來前所未有的駕駛體驗(yàn)。車尾部分，兩款車均采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出獨(dú)特的中國結(jié)圖案，令人印象深刻。
在動(dòng)力類型方面，唐L與漢L的插混和純電版本前臉均采用了封閉式設(shè)計(jì)，使得外觀難以區(qū)分其動(dòng)力類型。這一設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的科技感，還為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。
車身尺寸方面，唐L的長寬高分別為5040mm/1996mm/1760mm，軸距達(dá)到2950mm，相比現(xiàn)款唐車型有了顯著提升，成功邁入中大型SUV的行列。漢L同樣不甘示弱，其長寬高分別為5050mm/1960mm/1505mm，軸距為2970mm，相比現(xiàn)款漢車型也有明顯提升。這些變化不僅提升了車輛的內(nèi)部空間，還增強(qiáng)了其市場競爭力。
在性能參數(shù)方面，唐L與漢L同樣表現(xiàn)出色。插混版車型搭載了比亞迪第五代DM技術(shù)，配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，電機(jī)最大功率達(dá)到200kW。兩款車型均將配備容量為29.462kwh與35.624kwh的磷酸鐵鋰電池，唐L的純電續(xù)航里程有135km、150km和165km三種選擇，而漢L的純電續(xù)航里程則有145km與170km可選。純電版本還提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇，其中雙電機(jī)版的前后電機(jī)功率分別高達(dá)230kW和580kW，綜合換算成馬力單位達(dá)到了驚人的1102Ps。這使得唐L的零百加速時(shí)間進(jìn)入3秒級，而漢L更是達(dá)到了2秒級，堪稱性能怪獸。
盡管唐L與漢L并非現(xiàn)款車型的換代產(chǎn)品，但它們作為比亞迪的全新旗艦車型，定位更高，預(yù)示著比亞迪將向更高端市場發(fā)起強(qiáng)有力的沖擊。在過去的2024年，比亞迪唐和漢全年累計(jì)銷量分別達(dá)到了153365輛和258452輛，在中高級車領(lǐng)域已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟。此次推出的唐L與漢L，無疑將進(jìn)一步提升比亞迪的品牌影響力和市場競爭力。
