在近期舉辦的美國國際消費電子展CES上，寶馬汽車震撼發(fā)布了其面向未來的智能座艙系統(tǒng)——全景iDrive，該系統(tǒng)被譽為汽車人機交互領域的革命性突破，引發(fā)了業(yè)界對未來駕駛體驗的無限遐想。據(jù)悉，搭載全景iDrive的全新車型預計將于2026年登陸中國市場，為全球消費者帶來前所未有的科技盛宴。
自2001年問世以來，寶馬的iDrive系統(tǒng)便以其出色的集成性和多功能性，成為了寶馬車型的標志性配置。然而，隨著科技的日新月異和消費者需求的不斷升級，傳統(tǒng)的iDrive系統(tǒng)已難以滿足現(xiàn)代駕駛者對智能座艙的更高期望。全景iDrive正是在這樣的背景下應運而生，它不僅繼承了傳統(tǒng)iDrive的精髓，更在顯示技術和人機交互方式上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
全景iDrive系統(tǒng)的核心在于其四大創(chuàng)新組件：視平線全景顯示系統(tǒng)、超感智控方向盤、3D抬頭顯示以及BMW向心中控。其中，視平線全景顯示系統(tǒng)尤為引人注目。該系統(tǒng)摒棄了傳統(tǒng)的儀表盤設計，轉(zhuǎn)而采用超近距投影技術，將行車信息直接投射到擋風玻璃下方的黑色涂層上。這一設計不僅擴大了信息顯示面積，更實現(xiàn)了高精度、遠距離的視覺效果，使駕駛員在查看信息時無需低頭，從而有效降低了駕駛過程中的視線偏移和分心風險。
在此基礎上，全景iDrive還配備了3D抬頭顯示系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠利用鏡面反射原理，將導航信息和駕駛輔助信息與道路實景相結(jié)合，實現(xiàn)AR增強現(xiàn)實導航功能。當駕駛員遇到復雜路況或岔路口時，3D抬頭顯示系統(tǒng)能夠在擋風玻璃上直觀展示前進方向的箭頭，為駕駛員提供精準、直觀的導航指引。這一創(chuàng)新設計不僅提升了導航的便捷性，更讓駕駛者在享受科技便利的同時，保持對道路環(huán)境的清晰感知。
超感智控方向盤則是全景iDrive系統(tǒng)中的另一大亮點。這款方向盤取消了傳統(tǒng)的物理按鍵，轉(zhuǎn)而采用觸摸操作區(qū)。左右兩側(cè)分別負責駕駛輔助功能和娛樂功能的控制，通過信息分層顯示技術和振動反饋系統(tǒng)，為駕駛員帶來精準、自然的操作體驗。這一設計不僅提升了操作的便捷性和準確性，更減少了駕駛員在操作過程中的分心，進一步保障了行車安全。
BMW向心中控則是全景iDrive系統(tǒng)的第四個核心部分。該中控屏幕采用獨特的平行四邊形設計，上傾17.5°的角度有效縮短了駕駛員視線與屏幕之間的距離。矩陣背光技術的應用則確保了屏幕在不同光照條件下的清晰度和可讀性。全景iDrive還支持多種顯示主題模式，如“運動”模式，通過中控屏與視平線全景顯示的聯(lián)動，營造出濃厚的運動氛圍，為駕駛者帶來更加沉浸式的駕駛體驗。
全景iDrive系統(tǒng)還引入了車內(nèi)跨屏隔空投送技術和自定義功能區(qū)。這兩項技術的加入，使得駕駛員能夠在不同屏幕之間無縫共享信息，并根據(jù)個人喜好和使用習慣調(diào)整功能布局。這一設計不僅提高了信息的可獲取性，更滿足了駕駛者的個性化需求，大大提升了駕駛樂趣和便利性。
為確保全景iDrive系統(tǒng)的順暢運行，寶馬還自主研發(fā)了新一代操作系統(tǒng)X。該系統(tǒng)為中國市場量身定制，集成了BMW智能個人助理、導航系統(tǒng)、數(shù)字化服務等眾多功能。同時，操作系統(tǒng)X還支持車內(nèi)生態(tài)的擴展和與第三方數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的無縫對接。通過與國內(nèi)領先科技企業(yè)的合作，寶馬致力于打造一個智能互聯(lián)、充滿樂趣的座艙環(huán)境，為全球消費者帶來更加優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。
