在全球消費(fèi)電子展（CES）的璀璨舞臺(tái)上，索尼與本田強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造的電動(dòng)車(chē)新貴——索尼汽車(chē)，終于揭開(kāi)了其首款力作AFEELA 1的神秘面紗。這一跨界合作不僅標(biāo)志著兩大行業(yè)巨擘正式涉足電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，更預(yù)示著他們將攜手以豐田的深厚造車(chē)底蘊(yùn)結(jié)合索尼的前沿科技，力圖在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中掀起一場(chǎng)革命。
回想起去年年末，索尼汽車(chē)掌門(mén)人川西泉曾對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)水平提出質(zhì)疑，并批評(píng)其顯示屏設(shè)計(jì)過(guò)于浮夸，這番言論在當(dāng)時(shí)掀起了一陣風(fēng)波。而今，AFEELA 1的驚艷亮相，無(wú)疑是對(duì)這一爭(zhēng)議的直接回應(yīng)。
從外觀來(lái)看，AFEELA 1完美融合了索尼的時(shí)尚基因，流線(xiàn)型車(chē)身搭配精致的隱藏式門(mén)把手，賦予了車(chē)輛無(wú)與倫比的科技感與未來(lái)感。然而，更令人矚目的，當(dāng)屬其內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
走進(jìn)駕駛艙，半幅式方向盤(pán)與超長(zhǎng)聯(lián)屏的組合瞬間吸引了所有人的目光，為駕乘者帶來(lái)了全新的視覺(jué)盛宴。車(chē)內(nèi)還搭載了頂級(jí)的音響系統(tǒng)，以及為每位乘客量身定制的顯示器，讓人仿佛置身于一個(gè)移動(dòng)的私人娛樂(lè)天地。AFEELA 1還創(chuàng)新性地加入了卡拉OK功能與索尼影業(yè)電影庫(kù)，以及美國(guó)知名視頻平臺(tái)Crunchyroll的豐富內(nèi)容，為乘客提供了前所未有的娛樂(lè)享受。
面對(duì)AFEELA 1如此豪華的內(nèi)飾配置，不少網(wǎng)友紛紛表示，索尼汽車(chē)的設(shè)計(jì)似乎有些“用力過(guò)猛”，與之前對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的批評(píng)形成了鮮明對(duì)比。對(duì)此，索尼汽車(chē)或許會(huì)以打造集舒適、娛樂(lè)與科技于一體的移動(dòng)影院為理念，來(lái)解釋其設(shè)計(jì)思路。
除了內(nèi)飾的驚艷表現(xiàn)，AFEELA 1在傳感器配置上也下足了功夫。全車(chē)共搭載了45個(gè)攝像頭與傳感器，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛全方位的覆蓋，為自動(dòng)駕駛與行車(chē)安全提供了強(qiáng)有力的保障。
然而，AFEELA 1的定價(jià)卻成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。其首發(fā)型號(hào)售價(jià)高達(dá)10.2萬(wàn)美元（約合人民幣74.4萬(wàn)元），比美版Model S Plaid還要高出1500美元（約合人民幣1.1萬(wàn)元）。這一價(jià)格定位讓不少消費(fèi)者感到驚訝，并質(zhì)疑索尼汽車(chē)是否過(guò)于自信。但無(wú)論如何，AFEELA 1的亮相無(wú)疑為電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)注入了新的活力，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念與強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，都讓人對(duì)索尼汽車(chē)的未來(lái)充滿(mǎn)期待。
