本田汽車終于揭開了其備受期待的電動車技術(shù)的神秘面紗，這一舉動引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。在過去，本田在國內(nèi)市場推出的一些車型曾給人留下過深刻的印象，但這些車型似乎并未完全展現(xiàn)出本田應(yīng)有的設(shè)計實力和技術(shù)水平，甚至讓人懷疑它們是否真的出自本田之手。
然而，這一切都在Honda 0系列車型的發(fā)布中得到了改變。Honda 0轎車，作為本田0系列的旗艦車型，是基于全新的純電專屬架構(gòu)精心打造的。它不僅外觀時尚、線條流暢，還搭載了本田最新的自動駕駛技術(shù)，據(jù)本田官方介紹，這款車能夠?qū)崿F(xiàn)L3級的自動駕駛功能，這無疑為駕駛者提供了更加便捷和安全的駕駛體驗。
Honda 0轎車并不會僅僅停留在概念車的階段，本田計劃基于此車型打造量產(chǎn)版，并率先在2026年投放北美市場，隨后再逐步推向日本、歐洲等其他市場。這一消息無疑讓本田的粉絲們興奮不已，他們終于有機會親身體驗到這款充滿科技感的車型了。
除了Honda 0轎車外，Honda 0 SUV也同樣引人注目。這款車搭載了3軸陀螺儀傳感器，能夠?qū)崟r監(jiān)測和調(diào)整車輛的姿態(tài)，為駕駛者提供穩(wěn)定的車身控制系統(tǒng)。與Honda 0轎車一樣，Honda 0 SUV也將首先登陸北美市場，然后再逐步推向其他國際市場。
在2025年的CES展會上，本田不僅展示了這兩款新概念車，還推出了自研的車載操作系統(tǒng)——ASIMO OS。這一命名源自本田1986年開發(fā)的首款人形機器人ASIMO，它代表了本田在基礎(chǔ)技術(shù)開發(fā)方面的卓越實力。ASIMO OS的推出，意味著本田希望為駕駛者提供更加人性化、智能化的服務(wù)，讓駕駛體驗更加豐富多彩。
據(jù)悉，ASIMO OS能夠?qū)囕v的各個電控單元進行集中控制，包括自動駕駛系統(tǒng)和車載娛樂系統(tǒng)等。同時，這套系統(tǒng)還支持OTA升級，確保駕駛者能夠隨時享受到最新、最先進的技術(shù)。這一創(chuàng)新性的操作系統(tǒng)無疑為本田的電動車技術(shù)增添了更多的亮點和競爭力。
目前，北美市場對Honda 0系列車型的量產(chǎn)版表現(xiàn)出了濃厚的興趣。然而，本田在推出新車型的速度上似乎稍顯遲緩。如果換成是中國品牌，或許早在2025年下半年就能正式量產(chǎn)并上市銷售了。因此，本田還需要在加快新品推出速度方面加把勁，以滿足市場的期待和消費者的需求。
