近期，娛樂圈與科技圈紛紛掀起了一股“送車漲粉”的風潮，其中，黃子韜與周鴻祎的送車活動尤為引人注目。
去年12月底，黃子韜在直播間宣布，粉絲數(shù)達到1500萬時，將抽取10名粉絲，每人贈送一輛國產(chǎn)車，且車型、顏色任選。這一豪言壯語迅速在網(wǎng)絡上發(fā)酵，吸引了大量網(wǎng)友關(guān)注，短時間內(nèi)粉絲數(shù)激增。然而，當送車活動進入實際操作階段，卻遭遇了諸多波折。黃子韜最終選擇了與寶駿汽車合作，由他個人出資購買15輛，車企贊助15輛，但這一結(jié)果并未讓網(wǎng)友滿意。部分網(wǎng)友認為，如果黃子韜一開始就明確說明是贈送寶駿汽車5年的使用權(quán)，或許就不會有如此多的爭議。在抖音平臺上，黃子韜也因此遭到了不少嘲諷，認為他的“福利”不如其他主播的福袋來得實在。
盡管黃子韜在直播中反復強調(diào)，由于小米SU7價格過高，無法在直播間贈送，但這一解釋并未平息網(wǎng)友的怒火，反而被指責為“反悔”和“不講信用”。送車活動結(jié)束后，黃子韜的粉絲數(shù)出現(xiàn)了大幅下滑，但他也因此樹立了慷慨大方、內(nèi)娛活人的形象，為日后的直播帶貨打下了堅實的基礎。
就在黃子韜送車活動余溫未散之際，科技圈知名人士周鴻祎也宣布將舉辦送車活動。1月12日，周鴻祎在視頻中透露，給粉絲送汽車的活動即將開始，并詢問粉絲是希望數(shù)量少一點、價格貴一點，還是數(shù)量多一點、價格便宜一點。這一消息迅速在網(wǎng)絡上引起熱議，周鴻祎的粉絲數(shù)也在短時間內(nèi)飆升。
面對網(wǎng)友的質(zhì)疑，周鴻祎解釋稱，自己給粉絲送車并非模仿黃子韜，而是早有打算。他表示，自己購買了多部國產(chǎn)新能源車和智能網(wǎng)聯(lián)車，公司樓下都放不下了。然而，公司內(nèi)部人員擔心他送太貴重的禮物會被批評炫富，因此一直反對。不過，周鴻祎似乎并不在意這些，他透露自己正在考慮贈送像上百萬的仰望U8和幾十萬的華為M9這樣的高端車型。
無論是黃子韜還是周鴻祎，他們的送車活動都引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論。盡管最終送出的車型和數(shù)量并未完全滿足網(wǎng)友的期待，但不可否認的是，這一活動確實為他們帶來了大量的關(guān)注和粉絲。這也讓不少網(wǎng)友開始猜測，是否會有更多的明星和企業(yè)家效仿這一做法，舉辦類似的送車活動。
在送車活動如火如荼進行的同時，科技界也迎來了一場盛大的盛會——CES 2025。雷科技作為此次盛會的官方報道團之一，對CES進行了全面深入的報道，涵蓋了AI硬件新物種、AI電視、AI家電、AI眼鏡、AI PC、AI+AR、智能清潔、AI芯片、教育硬件、AI汽車、智能配件、可穿戴、AI機器人、AI耳機、智能鏡、AI存儲等多個領域。這些報道不僅讓公眾對AI硬科技的發(fā)展有了更深入的了解，也為行業(yè)的未來發(fā)展提供了有益的參考。
