在踏入2025年的門(mén)檻前，理想汽車(chē)以一種令人矚目的姿態(tài)結(jié)束了2024年的征程。盡管在歲末兩個(gè)月未有新車(chē)發(fā)布，但理想品牌卻頻繁出現(xiàn)在公眾視野中，成為業(yè)界討論的焦點(diǎn)。這很大程度上得益于其L系列的成功，吸引了眾多車(chē)企計(jì)劃在2025年進(jìn)軍增程市場(chǎng)，試圖復(fù)制理想汽車(chē)的輝煌。
回顧2024年，理想汽車(chē)交出了一份亮眼的成績(jī)單。在2024年的最后一天，理想汽車(chē)全年交付量突破50萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到500508輛，同比增長(zhǎng)33.1%，圓滿完成了年度銷售目標(biāo)。其中，12月單月交付新車(chē)58513輛，同比增長(zhǎng)16.2%，創(chuàng)下歷史新高。這一成績(jī)的取得，離不開(kāi)理想L6等車(chē)型的強(qiáng)勁表現(xiàn)，自4月上市以來(lái)，理想L6在短短9個(gè)月內(nèi)累計(jì)交付超過(guò)192000輛，并在2025年1月8日迎來(lái)了第20萬(wàn)輛下線的里程碑。
在過(guò)去的一年里，理想汽車(chē)不僅在產(chǎn)品層面火力全開(kāi)，3月份同時(shí)推出了MEGA以及改款L7/L8/L9，還在技術(shù)研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上取得了顯著進(jìn)展。在AI技術(shù)研發(fā)方面，理想汽車(chē)自研的基座大模型Mind GPT正式從車(chē)機(jī)進(jìn)入手機(jī)，OTA 7.0版本車(chē)機(jī)系統(tǒng)也全面推送給了AD Max用戶，新增了AI推理可視化、高速端到端等功能，并實(shí)現(xiàn)了Mind GPT-3o、Mind Diffusion V2.0的能力升級(jí)。理想汽車(chē)在超充站布局上也取得了顯著成果，截至1月5日，全國(guó)已擁有1730座超充站，其中2024年新增了1393座。這一布局不僅提升了用戶體驗(yàn)，也為理想汽車(chē)未來(lái)進(jìn)軍純電動(dòng)市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
展望2025年，理想汽車(chē)面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面，隨著眾多車(chē)企涌入增程市場(chǎng)，理想汽車(chē)需要鞏固其在增程領(lǐng)域的領(lǐng)先地位；另一方面，理想汽車(chē)也將正式進(jìn)軍純電動(dòng)市場(chǎng)，計(jì)劃推出純電動(dòng)SUV車(chē)型。根據(jù)規(guī)劃，理想汽車(chē)的純電動(dòng)SUV將借鑒L系列的成功經(jīng)驗(yàn)，推出4款車(chē)型形成家族式矩陣。雖然目前僅能確定在2025年推出其中的兩款車(chē)型（可能是與理想L7和理想L9同級(jí)別的產(chǎn)品），但這一舉措無(wú)疑將為理想汽車(chē)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
在命名方面，理想汽車(chē)的純電動(dòng)SUV最初曝光的命名方式是以M+數(shù)字組合，但隨后有消息稱可能會(huì)改為i+數(shù)字組合，以與增程的L系列形成呼應(yīng)。然而，這一命名方式又與寶馬的純電動(dòng)車(chē)命名體系存在重疊，因此最終命名還需等待官方公布。在產(chǎn)品外觀和上市時(shí)間方面，雖然已有多次諜照曝光，但目前的諜照并非最終版本，外觀仍有調(diào)整的可能。因此，純電動(dòng)SUV的上市時(shí)間目前也無(wú)法確定，預(yù)計(jì)最快也要等到第三季度才會(huì)到來(lái)。
除了新產(chǎn)品計(jì)劃外，理想汽車(chē)還在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)展。李想在“2024理想 AI Talk”上透露，按照理想現(xiàn)在的端到端+VLM體系繼續(xù)迭代，有望在2025年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛，打通城市NOA和高速NOA的邊界，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景端到端能力。同時(shí)，隨著自研基座大模型Mind GPT 3.0的上線，理想汽車(chē)正在從“奶爸家用”向“人工智能”轉(zhuǎn)變，這一轉(zhuǎn)變將成為理想汽車(chē)新的標(biāo)簽和競(jìng)爭(zhēng)力。
