隨著2024年汽車市場競爭的硝煙逐漸消散，2025年的汽車市場大幕已經(jīng)拉開，各大車企蓄勢待發(fā)，準備在新的一年里展現(xiàn)更強的競爭力。寶馬集團作為豪華車市場的佼佼者，已經(jīng)迫不及待地展示了其在新一年的宏偉藍圖。
回顧2024年，寶馬集團在中國市場表現(xiàn)亮眼，全年共交付了714,530輛BMW和MINI品牌汽車。其中，純電車型銷量同比增長7.7%，占比達到整體銷量的15%，新能源車銷量累計超過40萬輛，繼續(xù)在豪華品牌中名列前茅。這一成績無疑是對寶馬產(chǎn)品競爭力和市場策略的有力證明。
展望未來，寶馬集團計劃在2025年為中國市場帶來超過10款BMW新車以及多款MINI品牌和BMW摩托車新品。這些新車包括備受期待的全新BMW X3長軸距版、M性能車等，將進一步豐富寶馬的產(chǎn)品線，滿足更多消費者的需求。寶馬還透露，首款國產(chǎn)新世代車型將于2026年在沈陽投產(chǎn)，標志著寶馬在中國市場的又一重要里程碑。
寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示：“在充滿挑戰(zhàn)的2024年，我們憑借強大的產(chǎn)品力和智能化創(chuàng)新，與經(jīng)銷商伙伴緊密合作，取得了堅實的市場表現(xiàn)。2025年，我們將繼續(xù)聚焦核心價值，推出更具競爭力的新產(chǎn)品，并深化與中國頭部科技企業(yè)的合作，為即將到來的寶馬‘新世代’注入更多中國智慧?！?/p>
在細分市場中，寶馬各車型也表現(xiàn)出色。BMW M家族的市場份額持續(xù)攀升，以M2、M3和M4為代表的高性能車型在各自細分市場中排名第一。X家族作為寶馬品牌的支柱，過半的核心產(chǎn)品銷量在豪華SAV細分市場中位列第一，國產(chǎn)BMW X5全年交付近9萬輛。全新BMW 5系在第四季度持續(xù)保持月銷過萬的好成績，贏得了越來越多中國消費者的喜愛。
在新能源領(lǐng)域，寶馬同樣表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。BMW和MINI品牌純電車型銷量同比增長7.7%，全新電動MINI COOPER和MINI ACEMAN在MINI品牌銷量中的占比持續(xù)增加。寶馬集團在中國市場累計交付的新能源車已超過40萬輛，進一步鞏固了其在豪華新能源市場的領(lǐng)先地位。
面對2025年更加激烈的市場競爭，寶馬準備好了在設(shè)計、技術(shù)和理念上的全面進階。在前沿技術(shù)方面，寶馬將“新世代”的創(chuàng)新成果逐步應(yīng)用到未來所有車型上。在剛結(jié)束的2025年美國國際消費電子展上，BMW首創(chuàng)的全景iDrive驚艷亮相，搭載全自研的BMW新世代操作系統(tǒng)X，70%源代碼在中國開發(fā)和優(yōu)化，更加貼合中國用戶的使用習(xí)慣。
在智能駕駛方面，新世代車型將搭載寶馬最新一代自動駕駛輔助系統(tǒng)，寶馬中國研發(fā)團隊深度參與，為中國消費者提供安全、可靠且符合需求的智能駕駛功能與體驗。同時，借助AI大語言模型和頭部語音引擎的加持，BMW智能個人助理也邁入了第一陣營，引領(lǐng)全方位數(shù)字化體驗的進化。
除了技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級外，寶馬還注重品牌體驗和客戶服務(wù)。2025年，寶馬將開展一系列重磅品牌體驗活動，如BMW X之旅和M熱血嘉年華等，與中國消費者共享純粹駕趣的燃情魅力。同時，寶馬還將繼續(xù)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局和業(yè)務(wù)流程，提升客戶服務(wù)效率，三項售后服務(wù)提速50%，并賦能經(jīng)銷商數(shù)字化服務(wù)水平。
在可持續(xù)發(fā)展方面，寶馬也做出了積極貢獻。自2019年起，寶馬沈陽生產(chǎn)基地使用的電力均為可再生電力，2024年還創(chuàng)新使用了地?zé)崮芄┡?。寶馬還致力于降低全價值鏈的資源消耗和碳排放，在華銷售的全部BMW電動車型均已實現(xiàn)退役動力電池閉環(huán)回收。寶馬集團表示，將秉持“家在中國”的長期承諾，繼續(xù)承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任，為環(huán)境保護和公共福祉貢獻力量。
