在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，消費(fèi)者對(duì)于車輛性能的追求日益多樣化，其中四驅(qū)系統(tǒng)成為了一個(gè)備受關(guān)注的焦點(diǎn)。關(guān)于新能源車是否需要配備四驅(qū)系統(tǒng)，市場上存在著不同的聲音。有人認(rèn)為四驅(qū)系統(tǒng)能夠大幅提升車輛性能，是高端新能源車的標(biāo)配；而另一些人則持相反觀點(diǎn)，認(rèn)為對(duì)于大多數(shù)日常通勤場景而言，四驅(qū)系統(tǒng)并非必需，甚至可能被視作一種不必要的花費(fèi)。那么，新能源車配備四驅(qū)系統(tǒng)，究竟是不是一種“智商稅”呢？讓我們深入探討一番。
四驅(qū)系統(tǒng)，顧名思義，是指車輛的四個(gè)車輪都能獲得動(dòng)力輸出的驅(qū)動(dòng)方式。在新能源汽車領(lǐng)域，四驅(qū)系統(tǒng)通常通過多個(gè)獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)前后軸實(shí)現(xiàn)。相比傳統(tǒng)燃油車的四驅(qū)系統(tǒng)，新能源四驅(qū)系統(tǒng)在動(dòng)力響應(yīng)上更為迅速，因?yàn)殡姍C(jī)可以瞬間爆發(fā)出最大扭矩，這為車輛提供了卓越的加速性能。例如，特斯拉Model S Plaid憑借其三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，僅需2.1秒即可完成0-100km/h的加速，這一成績足以讓眾多頂級(jí)燃油超跑望塵莫及。在日常駕駛中，無論是超車還是并線，四驅(qū)新能源車都能讓駕駛者感受到前所未有的從容與自信。
除了加速性能外，四驅(qū)系統(tǒng)在安全性方面也有著顯著優(yōu)勢。在濕滑路面，如雨天、雪地或結(jié)冰路面，四驅(qū)系統(tǒng)能夠更智能地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，提供更強(qiáng)的抓地力，有效降低車輛打滑失控的風(fēng)險(xiǎn)。在高速行駛或緊急避讓時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能夠更精準(zhǔn)地控制車輛行駛軌跡，確保駕駛安全。在爬坡、越野等復(fù)雜路況下，四驅(qū)系統(tǒng)也能將動(dòng)力合理分配到附著力較好的車輪上，確保車輛順利通過。
然而，四驅(qū)系統(tǒng)并非在所有場景下都能發(fā)揮其最大價(jià)值。對(duì)于大多數(shù)在城市中日常通勤的消費(fèi)者而言，兩驅(qū)新能源車通常已經(jīng)足夠滿足需求。城市道路路況良好，交通擁堵頻繁，四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢難以得到充分發(fā)揮。同時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)增加了電機(jī)等設(shè)備，導(dǎo)致車輛成本和能耗相對(duì)較高。在城市工況下，這些額外的投入可能無法帶來相應(yīng)的回報(bào)。但在極端天氣條件下，如暴雨后的積水路面，四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和通過性將顯得尤為重要。
在高速行駛場景中，四驅(qū)系統(tǒng)同樣能夠展現(xiàn)出其獨(dú)特優(yōu)勢。它能夠提供更穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，減少車身晃動(dòng)，提高駕駛安全性。當(dāng)遇到突發(fā)路況變化時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能夠更快地做出響應(yīng)，幫助駕駛者保持對(duì)車輛的控制。對(duì)于經(jīng)常需要高速行駛的消費(fèi)者而言，四驅(qū)系統(tǒng)無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。
越野與復(fù)雜路況則是四驅(qū)系統(tǒng)真正發(fā)揮作用的舞臺(tái)。對(duì)于喜歡越野或經(jīng)常需要行駛在非鋪裝路面的消費(fèi)者來說，四驅(qū)系統(tǒng)幾乎是不可或缺的。它能夠根據(jù)不同車輪的附著力情況實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配，確保車輛在攀爬陡坡、穿越泥濘、沙地等復(fù)雜路況時(shí)都能保持足夠的動(dòng)力和通過性。相比之下，兩驅(qū)新能源車在這些場景下往往會(huì)顯得力不從心。
當(dāng)然，四驅(qū)新能源車的售價(jià)通常要比同級(jí)別兩驅(qū)車型高出不少，這主要是因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)增加了硬件成本和研發(fā)調(diào)校成本。同時(shí)，四驅(qū)新能源車的能耗也相對(duì)較高。然而，從車輛整體性能和使用體驗(yàn)來看，四驅(qū)系統(tǒng)帶來的優(yōu)勢可能會(huì)抵消一部分成本上的劣勢。對(duì)于那些追求極致性能、經(jīng)常應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況或?qū)囕v安全性能有較高要求的消費(fèi)者而言，四驅(qū)新能源車帶來的駕駛體驗(yàn)和安全保障是無法用金錢來衡量的。
新能源車配備四驅(qū)系統(tǒng)是否值得，取決于消費(fèi)者的實(shí)際需求和使用場景。如果你追求極致性能、經(jīng)常需要應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況或?qū)囕v安全性能有較高要求，那么四驅(qū)新能源車絕對(duì)是一個(gè)值得考慮的選擇。但如果你只是在城市中日常通勤，對(duì)車輛性能沒有特別高的要求，那么兩驅(qū)新能源車可能是更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。在決定購買新能源車時(shí)，請(qǐng)結(jié)合自己的實(shí)際需求理性判斷，避免盲目跟風(fēng)或被所謂“智商稅”言論所左右。
