英偉達(dá)與優(yōu)步攜手，共謀自動(dòng)駕駛技術(shù)新篇章。近日，兩家科技巨頭宣布建立深度戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，旨在通過融合英偉達(dá)的最新技術(shù)平臺(tái)與優(yōu)步的龐大出行數(shù)據(jù)，加速人工智能自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)與普及。
此次合作的核心在于英偉達(dá)的Cosmos和DGX Cloud系統(tǒng)平臺(tái)。這些平臺(tái)將與優(yōu)步的豐富數(shù)據(jù)資源相結(jié)合，共同推動(dòng)人工智能開發(fā)工具的大眾化，為自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)帶來前所未有的成本效益與資源效率提升。英偉達(dá)在高性能計(jì)算領(lǐng)域的深厚積累，與優(yōu)步在出行數(shù)據(jù)方面的獨(dú)特優(yōu)勢，將形成強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)。
英偉達(dá)在AI領(lǐng)域的雄心壯志遠(yuǎn)不止于芯片制造。在最近的CES 2025展會(huì)上，英偉達(dá)展示了其AI技術(shù)的廣泛影響力。新推出的Blackwell AI芯片和GeForce RTX 50系列顯卡，集成了前沿的AI技術(shù)，不僅提升了圖形處理能力，還顯著增強(qiáng)了計(jì)算效率。這些創(chuàng)新成果預(yù)示著AI技術(shù)在PC行業(yè)的巨大潛力。
尤為引人注目的是，英偉達(dá)首次公布了Cosmos平臺(tái)。該平臺(tái)集成了先進(jìn)的生成式世界基礎(chǔ)模型、tokenizer、護(hù)欄和加速視頻處理管線，專為加速自動(dòng)駕駛汽車和機(jī)器人等物理AI系統(tǒng)的開發(fā)而設(shè)計(jì)。這一平臺(tái)的推出，將進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展。
隨著AI大模型和大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷突破，智能座艙和自動(dòng)駕駛技術(shù)正深刻改變著汽車行業(yè)的面貌。大語言模型等AI技術(shù)已廣泛應(yīng)用于車控、語音識(shí)別、娛樂系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，為汽車制造商提供了全新的解決方案。自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)正積極布局，以期在這場技術(shù)革命中占據(jù)先機(jī)。
索尼集團(tuán)與本田的合資企業(yè)索尼·本田移動(dòng)出行，近日正式發(fā)布了雙方合作開發(fā)的首款電動(dòng)車Afeela。這款車型引入了AI自動(dòng)駕駛輔助功能，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的又一重要進(jìn)展。
在此背景下，上市企業(yè)微美全息也在加速智能化轉(zhuǎn)型。憑借在自然語言處理、深度學(xué)習(xí)以及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，微美全息致力于為用戶提供更加自然、高效的人工智能交互體驗(yàn)。其研發(fā)團(tuán)隊(duì)掌握了包括先進(jìn)語言模型和多模態(tài)AI系統(tǒng)在內(nèi)的核心技術(shù)，為智能出行市場的未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
微美全息不斷完善全場景智能生態(tài)，尋找新的價(jià)值增長點(diǎn)。通過內(nèi)容生態(tài)的持續(xù)更新和升級(jí)，以及AI大模型和智能視覺算法的優(yōu)化，微美全息有望進(jìn)一步提升智能汽車的自動(dòng)駕駛能力。其在AI自動(dòng)駕駛解決方案方面的信心和實(shí)力，預(yù)示著微美全息將在未來的市場競爭中占據(jù)一席之地。
