氫動力技術(shù)的長期瓶頸一直是制約其廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵因素，特別是氫能內(nèi)燃機與氫燃料電池面臨的挑戰(zhàn)尤為顯著。氫能內(nèi)燃機面臨著熱轉(zhuǎn)換效率低、傳動系統(tǒng)復(fù)雜、爆震難以控制等難題；而氫燃料電池則因催化轉(zhuǎn)化過程繁瑣，導(dǎo)致成本高昂。
然而，國內(nèi)科研團隊經(jīng)過不懈努力，成功將原本應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域的“可控爆轟”技術(shù)進行民用化改造，創(chuàng)新性地研發(fā)出氫爆震全電推進系統(tǒng)。該系統(tǒng)充分利用氫燃料的易爆震特性，通過連續(xù)爆震技術(shù)，實現(xiàn)了穩(wěn)定且高效的高功率輸出，其單機輸出功率可在100千瓦至2000千瓦間靈活調(diào)節(jié)，完美適應(yīng)多種應(yīng)用場景。
氫爆震全電推進系統(tǒng)在技術(shù)融合方面表現(xiàn)出色，它兼具傳統(tǒng)內(nèi)燃機的低成本與耐用性，氫燃料電池的高效發(fā)電能力，以及燃?xì)鈾C的大功率輸出優(yōu)勢。更為關(guān)鍵的是，該系統(tǒng)對氫燃料的純度要求大大降低，僅需50%以上的純度即可，這極大地降低了氫氣制取、儲存和運輸?shù)某杀荆瑸闅淠艿拇笠?guī)模應(yīng)用掃清了障礙。
從國家能源戰(zhàn)略的角度來看，這一技術(shù)突破具有深遠(yuǎn)的意義。它不僅加速了我國清潔能源轉(zhuǎn)型的進程，減少了對化石能源的依賴，還顯著提升了能源安全保障水平。氫爆震全電推進技術(shù)的成功研發(fā)，還帶動了上下游產(chǎn)業(yè)的全面技術(shù)升級，從基礎(chǔ)材料研發(fā)到工程應(yīng)用，形成了一條完整的技術(shù)創(chuàng)新鏈條，進一步鞏固了我國在新能源領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。
