在豪華車市場，盡管不少消費者口頭上表達著對BBA（奔馳、寶馬、奧迪）及沃爾沃等豪華品牌的“不屑”，但實際購買行為卻誠實地反映了這些品牌的持續(xù)影響力。2024年，BBA依然穩(wěn)坐年度豪華品牌銷量冠軍寶座，并在中國市場百萬級豪華汽車領(lǐng)域獨占鰲頭。與此同時，沃爾沃在過去三年中品牌認知度顯著提升，平均年增長率高達19%。
面對這樣的市場態(tài)勢，傳統(tǒng)豪華品牌的光環(huán)并未褪色。那么，2025年，奔馳、寶馬、奧迪和沃爾沃又將帶來哪些新車，以煥發(fā)新的生機呢？
奔馳方面，顯然不想繼續(xù)在電動車領(lǐng)域被視為“雜牌軍”。2025年，奔馳計劃推出包括全新純電長軸距CLA在內(nèi)的十余款全新及改款產(chǎn)品，智能化將成為升級的重點。其中，全新一代純電MPV尤為引人注目，或?qū)υ燔囆聞萘?gòu)成一定壓力。新車將搭載奔馳自研的MB.OS操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)已在CES 2024上亮相，主打AI虛擬助手、3D導(dǎo)航系統(tǒng)及豐富的影音娛樂功能，用戶體驗有望接近新勢力水平。全新純電長軸距CLA還創(chuàng)造了24小時超3700km的純電車行駛最長世界紀錄，彰顯了其在續(xù)航和補能效率上的優(yōu)勢。
寶馬則在2025年計劃推出超過10款新車，包括全新一代寶馬X3長軸距版、M性能車等，同樣將智能化體驗作為提升的重點。全新一代寶馬X3長軸距版采用了全新的設(shè)計語言，如“雙腎”格柵內(nèi)部的飾條變?yōu)樨Q向和斜向，門把手也改為半隱藏式。新車尺寸有所增加，車內(nèi)空間得到明顯改善。內(nèi)飾方面，將搭載由12.3英寸液晶儀表與14.9英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏，內(nèi)置寶馬第九代iDrive操作系統(tǒng)。動力方面，提供兩種動力選擇，均搭載2.0T直列四缸發(fā)動機，最大功率有所提升。
奧迪方面，2025年計劃推出全新奧迪A5L、全新奧迪Q5L、奧迪A6L e-tron、奧迪Q6L e-tron等車型。其中，全新奧迪A5L備受關(guān)注，一汽奧迪和上汽奧迪都有量產(chǎn)計劃，但車型設(shè)計有所不同。一汽奧迪A5L采用了全新一代設(shè)計語言，前臉、車尾均采用貫穿式燈帶和發(fā)光四環(huán)logo，具有較高的辨識度。車內(nèi)配備了由11.9英寸液晶儀表和14.5英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏，以及一塊10.9英寸的副駕娛樂屏。動力方面，將搭載2.0T增強版輕度混合動力系統(tǒng)。智駕方面，一汽奧迪將聯(lián)合國內(nèi)本土供應(yīng)商打造高階智駕系統(tǒng)，有望搭載于全新奧迪A5L上。
沃爾沃在2024年實現(xiàn)了逆勢增長，全球銷量同比增長8%。2025年，沃爾沃計劃推出多款新車，包括EX90、ES90、EX30CrossCountry三款純電產(chǎn)品，以及基于SMA架構(gòu)打造的超級混動SUV。同時，將對旗下的XC90、XC60、S90三款主力車型進行全面升級。全新XC90采用了全新一代設(shè)計語言，將搭載One HMI智能交互座艙，并發(fā)布六座版本。沃爾沃在2025年還將提供更高品質(zhì)的服務(wù)，如新增原廠配件清晰標(biāo)識、殘值保障金等，以及增加100+衛(wèi)星店，為消費者帶來更靈活的看車、試車體驗。
2025年豪華品牌將油電共進，繼續(xù)在產(chǎn)品力和服務(wù)質(zhì)量上尋求突破。面對日益激烈的市場競爭，這些品牌能否成功煥發(fā)新的生機，讓我們拭目以待。
