歐盟法院迎來特斯拉與寶馬的聯(lián)合挑戰(zhàn)，針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼稅提起訴訟
近日，歐盟委員會(huì)證實(shí)，電動(dòng)汽車行業(yè)的兩大巨頭——特斯拉與寶馬，已攜手向歐盟法院遞交訴狀，對(duì)歐盟針對(duì)自中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車實(shí)施的反補(bǔ)貼稅措施提出正式法律挑戰(zhàn)。
這一行動(dòng)源于去年10月歐盟委員會(huì)的一項(xiàng)決定，該決定不顧多方反對(duì)，毅然決定對(duì)中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收為期五年的反補(bǔ)貼稅。此舉在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了廣泛爭(zhēng)議，多家企業(yè)對(duì)此表示不滿。
特斯拉與寶馬在訴狀中明確指出，它們對(duì)歐盟委員會(huì)在反補(bǔ)貼調(diào)查中的補(bǔ)貼認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)算方式以及所謂補(bǔ)貼對(duì)歐盟單一市場(chǎng)造成的損害評(píng)估持有嚴(yán)重異議。兩家公司認(rèn)為，歐盟的反補(bǔ)貼稅措施不僅缺乏充分的法律依據(jù)，還可能對(duì)歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境造成不利影響。
歐盟委員會(huì)發(fā)言人奧洛夫·吉爾對(duì)此回應(yīng)稱，歐盟已經(jīng)注意到這兩起訴訟案件，并將積極準(zhǔn)備，在法庭上進(jìn)行自我辯護(hù)。他強(qiáng)調(diào)，歐盟的所有決策都是基于嚴(yán)格的法律程序和充分的證據(jù)，旨在維護(hù)歐洲市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者的利益。
此次特斯拉與寶馬的聯(lián)合行動(dòng)，無疑為歐盟電動(dòng)汽車市場(chǎng)的未來走向增添了更多不確定性。隨著法律程序的推進(jìn)，這場(chǎng)關(guān)于反補(bǔ)貼稅的爭(zhēng)議或?qū)⒁l(fā)更廣泛的行業(yè)關(guān)注和討論。
