近日，海外汽車圈傳來了一則關(guān)于法拉利的最新動(dòng)態(tài)。這家以打造高性能跑車而聞名的意大利品牌，其產(chǎn)品生命周期通常較短，一般在4至6年之間。隨著2025年的到來，法拉利296系列即將迎來其繼任者。據(jù)汽車諜照攝影師透露，他們已捕捉到法拉利296繼任者的偽裝車身影，預(yù)示著新車正在緊鑼密鼓的研發(fā)階段，并計(jì)劃于2026年正式上市。
盡管偽裝車外觀覆蓋著厚重的偽裝材料，但從透露出的細(xì)節(jié)來看，新車內(nèi)飾部分與296車型相比變化并不顯著。盡管無法清晰觀察到全部內(nèi)飾，但通過放大的諜照，仍能依稀辨識(shí)出部分設(shè)計(jì)元素。關(guān)于副駕駛前方是否配備了娛樂屏等具體改變，還需等待至2025年4月才能揭曉。據(jù)傳，法拉利計(jì)劃在2025年4月28日正式發(fā)布這款神秘新車。
在動(dòng)力方面，有消息稱全新車型或?qū)⒋钶d與法拉利F80相同的V6混動(dòng)系統(tǒng)。若此消息屬實(shí)，那么新車動(dòng)力系統(tǒng)將與296的后驅(qū)PHEV有所區(qū)別，因?yàn)镕80采用的是多電機(jī)強(qiáng)混技術(shù)，無需插電。這一變化無疑將進(jìn)一步提升新車的性能和駕駛體驗(yàn)。
法拉利在賽車領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)同樣引人關(guān)注。據(jù)悉，在即將舉行的2025年第93屆勒芒24小時(shí)耐力賽中，法拉利車隊(duì)將帶來一款296 GT3特別版車型參加GT3組別的比賽，與去年的冠軍車型499P一同征戰(zhàn)賽場。這一舉措不僅展示了法拉利在賽車領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力，也預(yù)示著品牌在未來將繼續(xù)深耕賽車文化。
除了上述車型外，法拉利還在研發(fā)一款代號(hào)為F244的偽裝車。據(jù)悉，這是法拉利歷史上第一款純電動(dòng)SUV車型。盡管目前關(guān)于這款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)尚未有任何信息透露，但從偽裝車的尾部四出假排氣來看，這顯然不是其最終定妝設(shè)定。作為一款純電SUV車型，F(xiàn)244將配備一套雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并在法拉利全新電氣工廠中生產(chǎn)。該工廠已于2024年6月開業(yè)，預(yù)計(jì)新車將與法拉利的其他新車型一同在2025年下半年亮相。盡管這款純電SUV與擁有V12引擎的Purosangue在氣質(zhì)上有所不同，但只要有法拉利的車標(biāo)存在，就足以吸引眾多消費(fèi)者的目光。
