日產(chǎn)汽車近日宣布，其新款Murano車型正式亮相，這款車型在國內(nèi)市場對應(yīng)的是樓蘭。新款樓蘭在外觀、內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)上進(jìn)行了多項更新，引發(fā)了廣泛關(guān)注。
盡管新款樓蘭依舊基于老款平臺打造，但其在外觀設(shè)計上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新。車頭部分采用了分層式設(shè)計，前大燈變得更為狹窄，并通過黑色裝飾板相連，下方進(jìn)氣格柵則呈現(xiàn)出更大的U型造型，內(nèi)部以橫幅條裝飾。值得注意的是，兩側(cè)的日間行車燈形似“胡須”，為整車增添了一份獨特的韻味。此次發(fā)布的官圖車型采用了“Aurora Blue”（極光藍(lán)）車身顏色，顯得尤為亮眼。
內(nèi)飾方面，新款樓蘭同樣帶來了煥然一新的設(shè)計。中控臺采用了大量曲線元素，營造出強(qiáng)烈的層次感。儀表屏與中控屏緊密相連，上方的皮革包覆形成了遮光沿，下方則配備了環(huán)抱式氛圍燈，一直延伸至車門飾板上，為駕乘者營造出溫馨舒適的氛圍。
在動力系統(tǒng)方面，新款樓蘭進(jìn)行了重大升級。它搭載了全新的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到241hp，峰值扭矩為353N.m。盡管與老款V6發(fā)動機(jī)相比，新款發(fā)動機(jī)的功率略有降低，但扭矩輸出卻更為強(qiáng)勁。根據(jù)美國EPA環(huán)保署的數(shù)據(jù)，新款2.0T車型在城市路況下的油耗為10.23L/100km，而老款V6車型則為11.76L/100km；在高速路況下，新款2.0T車型的油耗為9.8L/100km，略高于老款V6車型的8.4L/100km；但綜合來看，兩款車型的油耗表現(xiàn)均為10.23L/100km。這表明新款2.0T發(fā)動機(jī)在城市低速狀態(tài)下表現(xiàn)更佳，但在高速狀態(tài)下則稍遜于V6發(fā)動機(jī)。
新款樓蘭在底盤方面也進(jìn)行了多項改進(jìn)。它升級了減振系統(tǒng)，使得車身姿態(tài)更加穩(wěn)定，尤其中高速狀態(tài)下的變線表現(xiàn)更為出色。同時，新車還采用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，取代了老款的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得方向盤轉(zhuǎn)向更加輕盈。對于喜歡歐系車的消費者來說，新款樓蘭的轉(zhuǎn)向手感可能會讓他們感到有些像電瓶車。
在配置方面，新款樓蘭車身尺寸更長更寬，為乘客提供了更為寬敞的乘坐空間。高配車型還配備了座椅通風(fēng)、加熱與按摩功能，進(jìn)一步提升了駕乘舒適性。目前，日產(chǎn)已經(jīng)公布了北美地區(qū)新款樓蘭的售價信息，起售價為41860美元（約合人民幣30.36萬元），比當(dāng)?shù)劁N售的漢蘭達(dá)、Jeep大切諾基以及現(xiàn)代勝達(dá)等車型更為昂貴。而新款樓蘭的頂配版本價格甚至超過了5.5萬美元，足以與寶馬X3等豪華車型相媲美。據(jù)悉，新款樓蘭將在2025年下半年在國內(nèi)市場國產(chǎn)上市，屆時其定價將備受關(guān)注。
